2.0 TDI (CAGA/CJCA, common rail)
2008–2015 · дизел · 1968cc · 143hp
Кодове на двигателя: CAGA, CJCA, CAGB
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A4 B8 2.0 TDI (CAGA/CJCA, common rail). Проверете това, преди да купите на старо.
Common rail 2.0 TDI — ползва се с добра репутация за дълготрайност при редовна поддръжка, а по-късните екземпляри (2011 г. и след това) са особено стабилни. Предупреждението за ранните екземпляри е шестостенът на маслената помпа/балансовия вал (при производство преди октомври 2009 г., както и в цялата гама EA189); в противен случай следете DPF/EGR при кратки пътувания. Силен и разумен дизел.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CAGA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Най-ранните common rail екземпляри споделят риска от 77-мм шестостен на маслената помпа (коригиран до 100 мм от около октомври 2009 г.).
Решение / Мярка: Проверете датата на производство; уверете се, че валът е обновен; тракане на празен ход означава спиране на двигателя.
Цена на ремонта: €200–€3000
Обикновено се появява след: 100,000 км
DPF филтърът се запушва при кратки пътувания; EGR клапанът се задръства.
Решение / Мярка: Карайте по автомагистрала; почистване/подмяна.
Цена на ремонта: €200–€1000
Обикновено се появява след: 150,000 км
Гранични години
Прагове по пробег
След 150,000 км: Внимание към DPF/EGR.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Предпочитайте екземпляри от 2011 г. насам
- ☐При ранни автомобили: проверете вала на маслената помпа
- ☐История на DPF/EGR; предпочитайте каране по автомагистрала
Често задавани въпроси
Надежден ли е Audi A4 B8 2.0 TDI (CAGA/CJCA, common rail)?
Изисква грижа — Common rail 2.0 TDI — ползва се с добра репутация за дълготрайност при редовна поддръжка, а по-късните екземпляри (2011 г. и след това) са особено стабилни. Предупреждението за ранните екземпляри е шестостенът на маслената помпа/балансовия вал (при производство преди октомври 2009 г., както и в цялата гама EA189); в противен случай следете DPF/EGR при кратки пътувания. Силен и разумен дизел.
Какви са честите проблеми и мнения за Audi A4 B8 2.0 TDI (CAGA/CJCA, common rail)?
Най-често докладваните проблеми: Шестостен на маслената помпа (ранно производство 2008–2009 г.), Запушване на DPF / EGR.
Струва ли си да купите Audi A4 B8 2.0 TDI (CAGA/CJCA, common rail) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.