3.0 TDI V6 (CCWA / CDUC)
2007–2016 · дизел · 2967cc · 245hp
Кодове на двигателя: CCWA, CDUC, CKVB, CDUD
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A5 3.0 TDI V6 (CCWA / CDUC). Проверете това, преди да купите на старо.
3.0 TDI V6 прави A5 лек и мощен в каране — плавен, силен и като цяло надежден дизел с задвижване quattro, същият уважаван шестцилиндров двигател, използван в A4/A6/Q5. Следете типичните за този V6 проблеми: внимание към веригата на разпределителния механизъм при висок пробег (вериги, монтирани отзад), системата за смукателния колектор/завихрянето и EGR, DPF при кратки пътувания, и понякога турбо/впръскване. По-жаден на гориво и по-скъп за поддръжка от 2.0, но документиран 3.0 TDI е рафиниран и издръжлив двигател за далечни пътувания.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CCWA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Веригите на V6 (монтирани отзад) изискват внимание при висок пробег; трудоемък ремонт.
Решение / Мярка: Стриктна смяна на маслото; слушайте за тракане; заложете бюджет за верига при висок пробег.
Цена на ремонта: €800–€2500
Обикновено се появява след: 200,000 км
Проблеми със завихрянето в смукателния колектор, EGR и DPF с възрастта/кратките пътувания.
Решение / Мярка: Почистване на колектора/EGR; шосейни регенерации.
Цена на ремонта: €300–€1400
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Внимание към верига + смукателна система.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Тракане на веригата при студен старт (висок пробег)
- ☐История на смукателен колектор/EGR/DPF
- ☐Рафиниран, но по-скъп от 2.0
Често задавани въпроси
Надежден ли е Audi A5 3.0 TDI V6 (CCWA / CDUC)?
Изисква грижа — 3.0 TDI V6 прави A5 лек и мощен в каране — плавен, силен и като цяло надежден дизел с задвижване quattro, същият уважаван шестцилиндров двигател, използван в A4/A6/Q5. Следете типичните за този V6 проблеми: внимание към веригата на разпределителния механизъм при висок пробег (вериги, монтирани отзад), системата за смукателния колектор/завихрянето и EGR, DPF при кратки пътувания, и понякога турбо/впръскване. По-жаден на гориво и по-скъп за поддръжка от 2.0, но документиран 3.0 TDI е рафиниран и издръжлив двигател за далечни пътувания.
Какви са честите проблеми и мнения за Audi A5 3.0 TDI V6 (CCWA / CDUC)?
Най-често докладваните проблеми: Верига на разпределителния механизъм (задна, при висок пробег), Смукателен колектор/завихряне / EGR / DPF.
Струва ли си да купите Audi A5 3.0 TDI V6 (CCWA / CDUC) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.