3 Series F30
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Bmw 3 Series F30 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Bmw 3 Series F30 е най-надежден?
216d / 218d / 220d (B37 / B47 diesel) — оценка „Изисква грижа“. Обемните дизелови двигатели се разделят на два: по-ранният N47 (до ~2015 г.) носи известния риск от повреда на задно разположената верига на разпределителния вал (ремонт с изваждане на двигателя — слушайте за тракане откъм страната на скоростната кутия и изисквайте история на веригата), докато по-късният B47 (от ~2015 г.) е съществено преработен и е много по-надежден — двигателят, който трябва да се предпочита. И при двата модела трябва да се внимава за охладителя на EGR (познат проблем при дизеловите двигатели на BMW), DPF при кратки пътувания, и впръскването. B47 с добра история е наистина силен и икономичен двигател; ранен N47 изисква внимателна проверка на веригата.
Кои двигатели на Bmw 3 Series F30 да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Bmw 3 Series F30 — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Bmw 3 Series F30?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Bmw 3 Series F30: N47 timing-chain failure (rear, pre-~2015), N47 rear timing chain (early), Верига на разпределителния вал / плъзгачи (ранни N20), Повреда на веригата на разпределителния вал при N47 (задна, преди ~2015 г.), Охладител на EGR / DPF.