sDrive18i / 20i / xDrive20i (B38 / B48)
2018–2023 · бензин · 1998cc · 192hp
Кодове на двигателя: B38, B48
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Bmw X2 sDrive18i / 20i / xDrive20i (B38 / B48). Проверете това, преди да купите на старо.
Модулните турбо бензини — 1.5-литровият трицилиндров B38 (18i) и 2.0-литровият четирицилиндров B48 (20i, общ за 1/2-Series, X1 и Mini) — представляват сериозна и надеждна стъпка напред спрямо по-старите N-серии: предно разположени ангренажни вериги (не проблемната задна на N47), плавни и тяговити. X2 е на напречната предно-задвижваща/xDrive платформа. Предпазните мерки са съвременната норма: нагар по всмукателните клапани от директното впръскване с времето, понякога внимание към VANOS/PCV и охлаждането на турбото, както и нуждата от дисциплина за маслото на 7-степенната двудискова скоростна кутия (DCT). Обслужван автомобил е надежден; B48 20i е препоръчваният избор. Купувайте според историята на маслото и скоростната кутия.
Известни проблеми
Директно впръскване → нагар по всмукателните клапани с времето → неравномерна работа.
Решение / Мярка: Чистене с орехови черупки на всмукването ако работи неравномерно; правилно масло.
Цена на ремонта: €250–€600
Обикновено се появява след: 110,000 км
Соленоиди VANOS, PCV, маркучи за охлаждане на турбото; масло за 7-степенна DCT.
Решение / Мярка: Чисто масло; смяна на соленоиди/маркучи; обслужване на DCT маслото.
Цена на ремонта: €150–€1500
Обикновено се появява след: 120,000 км
Прагове по пробег
След 180,000 км: Прозорец за нагар и помощни компоненти.
Списък за проверка преди покупка
- ☐B48 20i е препоръчваният избор
- ☐Предна верига (не задна като N47)
- ☐Същият B38/B48 като 2-Series / X1
Често задавани въпроси
Надежден ли е Bmw X2 sDrive18i / 20i / xDrive20i (B38 / B48)?
Изисква грижа — Модулните турбо бензини — 1.5-литровият трицилиндров B38 (18i) и 2.0-литровият четирицилиндров B48 (20i, общ за 1/2-Series, X1 и Mini) — представляват сериозна и надеждна стъпка напред спрямо по-старите N-серии: предно разположени ангренажни вериги (не проблемната задна на N47), плавни и тяговити. X2 е на напречната предно-задвижваща/xDrive платформа. Предпазните мерки са съвременната норма: нагар по всмукателните клапани от директното впръскване с времето, понякога внимание към VANOS/PCV и охлаждането на турбото, както и нуждата от дисциплина за маслото на 7-степенната двудискова скоростна кутия (DCT). Обслужван автомобил е надежден; B48 20i е препоръчваният избор. Купувайте според историята на маслото и скоростната кутия.
Какви са честите проблеми и мнения за Bmw X2 sDrive18i / 20i / xDrive20i (B38 / B48)?
Най-често докладваните проблеми: Нагар по всмукването (DI), VANOS / PCV / DCT.
Струва ли си да купите Bmw X2 sDrive18i / 20i / xDrive20i (B38 / B48) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.