335d 3.0d Twin Turbo (M57)
2008–2013 · дизел · 2993cc · 286hp
Кодове на двигателя: M57, N57S
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Bmw X5 335d 3.0d Twin Turbo (M57). Проверете това, преди да купите на старо.
Twin-turbo 35d/40d шестакът е сериозно бърз и има огромен въртящ момент — X5-то за купувачи, които искат дизел с производителност — но последователната twin-turbo система добавя разходи и точки на отказ върху стандартните EGR/DPF елементи на шестака: турбо актуаторите и самите турбини са скъпи, а инжекционната система не е евтина. Механично блокът е здрав, но реалният риск са разходите за притежание. Купувайте само с пълна история; единичният турбо 30d е по-умният дългосрочен избор.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (M57), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Последователните twin турбини и техните актуатори са скъпи при отказ.
Решение / Мярка: Диагностицирайте проблеми с бууст/актуатори; ремонт при специалист.
Цена на ремонта: €800–€2500
Обикновено се появява след: 150,000 км
Стандартни за дизелов шестак: EGR охладител, DPF, дюзи.
Решение / Мярка: Обслужване на EGR; регенерации на магистрала; тест на дюзи.
Цена на ремонта: €200–€1200
Sequential twin turbos and their actuators are expensive when they fail.
Решение / Мярка: Diagnose boost/actuator faults; specialist repair.
Цена на ремонта: €600–€2500
Обикновено се появява след: 150,000 км
Standard six diesel items: EGR cooler, DPF, injectors.
Решение / Мярка: Service EGR; motorway regens; injector test.
Цена на ремонта: €300–€1600
Прагове по пробег
След 150,000 км: Територия на twin-turbo разходи.
След 180,000 км: Twin-turbo cost territory.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Пълната история е задължителна
- ☐Състояние на бууст/актуатори при тест шофиране
- ☐30d е по-умният избор дългосрочно
- ☐Strong engine but budget for ancillaries
- ☐Full history essential
- ☐Boost/actuator health on test drive
- ☐30d is the smarter buy long-term
Често задавани въпроси
Надежден ли е Bmw X5 335d 3.0d Twin Turbo (M57)?
Скъп — Twin-turbo 35d/40d шестакът е сериозно бърз и има огромен въртящ момент — X5-то за купувачи, които искат дизел с производителност — но последователната twin-turbo система добавя разходи и точки на отказ върху стандартните EGR/DPF елементи на шестака: турбо актуаторите и самите турбини са скъпи, а инжекционната система не е евтина. Механично блокът е здрав, но реалният риск са разходите за притежание. Купувайте само с пълна история; единичният турбо 30d е по-умният дългосрочен избор.
Какви са честите проблеми и мнения за Bmw X5 335d 3.0d Twin Turbo (M57)?
Най-често докладваните проблеми: Twin-turbo / актуатори, EGR охладител / DPF / инжекцион, Twin-turbo / actuators, EGR cooler / DPF / injection.
Струва ли си да купите Bmw X5 335d 3.0d Twin Turbo (M57) на старо?
Няма да се повреди катастрофално, но когато нещо се обърка, ремонтите струват скъпо. Съобразете бюджета.