1.5 / 1.6 BlueHDi (DV5 / DV6)
2016–2022 · дизел · 1499cc · 100hp
Кодове на двигателя: DV5RC, DV6FC, BHY
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Citroen C3 III 1.5 / 1.6 BlueHDi (DV5 / DV6). Проверете това, преди да купите на старо.
BlueHDi дизелите — 1.6 (DV6) в началото и по-късният 1.5 (DV5, споделен между 208/2008/Corsa/Berlingo) — са икономичният избор за дълги разстояния в C3 III и много по-спокойна покупка от PureTech бензина. Стандартни предупреждения за съвременен дизел: запушване на DPF при кратки разстояния, сажди по EGR, AdBlue/SCR система (известна проблемна зона при ранните BlueHDi — сензор/помпа), износване на инжектори и ангренажен ремък (1.5 DV5 имаше внимание към мокрия ремък при някои коли). Магистрално карана кола с редовно обслужване е надеждна и икономична; купувайте на база история на ремък, DPF и AdBlue.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (YH01), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Ранни BlueHDi дефекти на AdBlue/SCR сензор и помпа; предупредителни режими (limp-home).
Решение / Мярка: Диагностика на SCR; смяна на сензор/помпа; софтуерни актуализации.
Цена на ремонта: €200–€1200
Обикновено се появява след: 100,000 км
DPF се запушва и EGR се засажди при кратки разстояния; DV5 мокър ремък изисква внимание при някои коли.
Решение / Мярка: Магистрални регенерации; почистване на EGR; проверка на историята на ремъка.
Цена на ремонта: €250–€1100
Обикновено се появява след: 130,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Икономичен за дълги разстояния с грижа за ремък и DPF.
Списък за проверка преди покупка
- ☐По-спокойна покупка от PureTech
- ☐Същият DV5/DV6 като 208 / Corsa / Berlingo
- ☐История на AdBlue + ремък + DPF
Често задавани въпроси
Надежден ли е Citroen C3 III 1.5 / 1.6 BlueHDi (DV5 / DV6)?
Изисква грижа — BlueHDi дизелите — 1.6 (DV6) в началото и по-късният 1.5 (DV5, споделен между 208/2008/Corsa/Berlingo) — са икономичният избор за дълги разстояния в C3 III и много по-спокойна покупка от PureTech бензина. Стандартни предупреждения за съвременен дизел: запушване на DPF при кратки разстояния, сажди по EGR, AdBlue/SCR система (известна проблемна зона при ранните BlueHDi — сензор/помпа), износване на инжектори и ангренажен ремък (1.5 DV5 имаше внимание към мокрия ремък при някои коли). Магистрално карана кола с редовно обслужване е надеждна и икономична; купувайте на база история на ремък, DPF и AdBlue.
Какви са честите проблеми и мнения за Citroen C3 III 1.5 / 1.6 BlueHDi (DV5 / DV6)?
Най-често докладваните проблеми: AdBlue / SCR (ранен BlueHDi), DPF / EGR / ремък.
Струва ли си да купите Citroen C3 III 1.5 / 1.6 BlueHDi (DV5 / DV6) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.