1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10)
2018–2024 · дизел · 1997cc · 180hp
Кодове на двигателя: DV5RC, DW10FC, YH01, EHZ
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Citroen C5 Aircross 1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10). Проверете това, преди да купите на старо.
BlueHDi дизелите са разумният избор за голям пробег — 1.5 (DV5, наследник на DV6) и силният 2.0 (DW10, доказаното PSA 2.0 семейство). И двата са прецизни и икономични, добре съчетани с комфортния SUV. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF/EGR при кратки курсове, AdBlue/SCR система (повреда на сензор/помпа) и инжекцион/турбо при голям пробег. 1.5 DV5 подобри слабостта на DV6 с маслоподаването към турбокомпресора, но все пак изисква стриктна поддръжка с качествено масло. Документиран, поддържан екземпляр, каран предимно на магистрала, е надежден; 2.0 е безпроблемният избор.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (DW10), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Peugeot 3008— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C4— 2.0 HDi (DW10)138hp
- Ford Focus III— 2.0 TDCi (Duratorq, PSA DW10)140hp
- Ford Mondeo V— 1.5 / 2.0 TDCi (diesel)150hp
- Ford Focus II— 2.0 TDCi (DW10)136hp
- Peugeot 407— 2.0 HDi (DW10)136hp
- Ford Kuga— 2.0 TDCi (PSA DW10)150hp
- Peugeot 508— 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)163hp
- Peugeot 308— 2.0 HDi (DW10)140hp
- Peugeot 5008— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C4 Picasso— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C5— 2.0 HDi (DW10)140hp
- Ford Mondeo IV— 2.0 TDCi (DW10 / Duratorq)140hp
Известни проблеми
DPF се запушва при кратки курсове; EGR се сажди; AdBlue/SCR сензор или помпа се поврежда.
Решение / Мярка: Редовно регенериране на магистрала; почистване на EGR; диагностика на SCR.
Цена на ремонта: €250–€1200
Обикновено се появява след: 120,000 км
Инжекционът и турбото изискват чисто масло; износване при голям пробег.
Решение / Мярка: Стриктна поддръжка с качествено масло; проверка на инжектори/турбо.
Цена на ремонта: €250–€1400
Обикновено се появява след: 160,000 км
Прагове по пробег
След 160,000 км: Прозорец за DPF + AdBlue + турбо.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на масло + DPF + AdBlue
- ☐2.0 BlueHDi е безпроблемният избор
- ☐1.5 DV5 подобрение спрямо DV6 — все пак стриктна поддръжка с масло
Често задавани въпроси
Надежден ли е Citroen C5 Aircross 1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10)?
Изисква грижа — BlueHDi дизелите са разумният избор за голям пробег — 1.5 (DV5, наследник на DV6) и силният 2.0 (DW10, доказаното PSA 2.0 семейство). И двата са прецизни и икономични, добре съчетани с комфортния SUV. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF/EGR при кратки курсове, AdBlue/SCR система (повреда на сензор/помпа) и инжекцион/турбо при голям пробег. 1.5 DV5 подобри слабостта на DV6 с маслоподаването към турбокомпресора, но все пак изисква стриктна поддръжка с качествено масло. Документиран, поддържан екземпляр, каран предимно на магистрала, е надежден; 2.0 е безпроблемният избор.
Какви са честите проблеми и мнения за Citroen C5 Aircross 1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR / AdBlue, Инжекцион / турбо (голям пробег).
Струва ли си да купите Citroen C5 Aircross 1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.