1.0 TCe / ECO-G LPG (H4D)
2022–2024 · бензин · 999cc · 110hp
Кодове на двигателя: H4D, H4DA
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Dacia Jogger 1.0 TCe / ECO-G LPG (H4D). Проверете това, преди да купите на старо.
1.0 TCe трицилиндровият турбо (H4D — споделен със Sandero/Clio V и предлаган като двугоривния ECO-G на газ/LPG) е най-масовият двигател за Jogger — енергичен и много евтин за поддръжка, особено на газ. Веригодвижим е, с директно впръскване и турбо, така че рисковете са нагар по всмукателните клапани с времето, грижа за турбината/PCV и — при част от тази фамилия малки Renault турбо двигатели — разход на масло (следете нивото). Двугоривната LPG система е добре доказана от Dacia и изисква съобразяване с клапанните легла (монтирани са закалени легла), но иначе е издръжлива. Кола с редовен сервиз и чисто масло е надеждна; седемместното купе я натоварва малко повече. Купувайте според историята на маслото и на LPG системата.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (H4D), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Нагар по всмукателните клапани при директно впръскване с времето; някои H4D агрегати разходват масло — следете нивото.
Решение / Мярка: Декарбонизация при неравномерна работа; проверявайте нивото на маслото редовно.
Цена на ремонта: €150–€900
Обикновено се появява след: 100,000 км
Грижа за турбината/PCV; сервиз на двугоривната LPG система (доказана, със закалени клапанни легла).
Решение / Мярка: Чисто масло; обслужвайте LPG системата по график.
Цена на ремонта: €100–€800
Обикновено се появява след: 120,000 км
Прагове по пробег
След 180,000 км: Евтина за поддръжка, особено на газ (LPG).
Списък за проверка преди покупка
- ☐LPG (ECO-G) е много евтин за поддръжка
- ☐Същият H4D като в Sandero / Clio V
- ☐Следете нивото на маслото; натоварва се в 7-местната версия
Често задавани въпроси
Надежден ли е Dacia Jogger 1.0 TCe / ECO-G LPG (H4D)?
Изисква грижа — 1.0 TCe трицилиндровият турбо (H4D — споделен със Sandero/Clio V и предлаган като двугоривния ECO-G на газ/LPG) е най-масовият двигател за Jogger — енергичен и много евтин за поддръжка, особено на газ. Веригодвижим е, с директно впръскване и турбо, така че рисковете са нагар по всмукателните клапани с времето, грижа за турбината/PCV и — при част от тази фамилия малки Renault турбо двигатели — разход на масло (следете нивото). Двугоривната LPG система е добре доказана от Dacia и изисква съобразяване с клапанните легла (монтирани са закалени легла), но иначе е издръжлива. Кола с редовен сервиз и чисто масло е надеждна; седемместното купе я натоварва малко повече. Купувайте според историята на маслото и на LPG системата.
Какви са честите проблеми и мнения за Dacia Jogger 1.0 TCe / ECO-G LPG (H4D)?
Най-често докладваните проблеми: Нагар по всмукването / разход на масло, Турбина / PCV / LPG система.
Струва ли си да купите Dacia Jogger 1.0 TCe / ECO-G LPG (H4D) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.