1.6 E-Tech (full hybrid)
2023–2025 · хибрид · 1598cc · 145hp
Кодове на двигателя: H4M, HMR
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Dacia Jogger 1.6 E-Tech (full hybrid). Проверете това, преди да купите на старо.
Jogger Hybrid 140 до 2025 е този 1.6 E-Tech. Hybrid 155 от 2026 е 1.8 и не е тази страница. 1.6 E-Tech пълен хибрид (атмосферният 1.6 H4M, съчетан с хитроумната многорежимна хибридна скоростна кутия на Renault без съединител и два електромотора — използвана и в Captur/Clio E-Tech) осигурява плавно, като при електромобил каране в града и висока икономичност. Базовият бензинов 1.6 H4M е доказан, издръжлив агрегат на Renault-Nissan без турбо. Предпазните мерки са свързани с новостта на многорежимната скоростна кутия със зъбни съединители (по-нова, сложна, изисква по-висока диагностична подготовка) и хибридната батерия (издръжлива, с гаранция). При добра поддръжка е икономичен и рафиниран, особено в града; купувайте, като имате предвид хитроумната, но по-нова хибридна скоростна кутия, и проверете дали софтуерът е актуален.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (H4M), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Многорежимната скоростна кутия със зъбни съединители без традиционен съединител е хитроумна, но по-нова и сложна; изисква по-висока диагностична подготовка.
Решение / Мярка: Проверете за актуализации на софтуера; поддръжка от специалист; гаранционно покритие.
Цена на ремонта: €150–€1600
Обикновено се появява след: 110,000 км
Високоволтовата батерия е дълготраен износващ се елемент, но е издръжлива и с гаранция; базовият 1.6 H4M е надежден.
Решение / Мярка: Проверка на състоянието при покупка.
Цена на ремонта: €0–€1500
Обикновено се появява след: 200,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Издръжлив базов 1.6 двигател; нова скоростна кутия — поддържайте редовно.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Каране в града като при електромобил, висока икономичност
- ☐Базовият 1.6 H4M е доказан/издръжлив
- ☐Нова хибридна скоростна кутия — проверете дали софтуерът е актуален
Често задавани въпроси
Надежден ли е Dacia Jogger 1.6 E-Tech (full hybrid)?
Изисква грижа — Jogger Hybrid 140 до 2025 е този 1.6 E-Tech. Hybrid 155 от 2026 е 1.8 и не е тази страница. 1.6 E-Tech пълен хибрид (атмосферният 1.6 H4M, съчетан с хитроумната многорежимна хибридна скоростна кутия на Renault без съединител и два електромотора — използвана и в Captur/Clio E-Tech) осигурява плавно, като при електромобил каране в града и висока икономичност. Базовият бензинов 1.6 H4M е доказан, издръжлив агрегат на Renault-Nissan без турбо. Предпазните мерки са свързани с новостта на многорежимната скоростна кутия със зъбни съединители (по-нова, сложна, изисква по-висока диагностична подготовка) и хибридната батерия (издръжлива, с гаранция). При добра поддръжка е икономичен и рафиниран, особено в града; купувайте, като имате предвид хитроумната, но по-нова хибридна скоростна кутия, и проверете дали софтуерът е актуален.
Какви са честите проблеми и мнения за Dacia Jogger 1.6 E-Tech (full hybrid)?
Най-често докладваните проблеми: Многорежимна хибридна скоростна кутия (нова технология), Хибридна батерия (дълъг живот).
Струва ли си да купите Dacia Jogger 1.6 E-Tech (full hybrid) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.