Forthing T5 Evo
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Dongfeng Forthing T5 Evo е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Dongfeng Forthing T5 Evo е най-надежден?
1.5 turbo (Forthing T5 Evo) — оценка „Зависи от историята“. DFM15T е етикетът, който този каталог ползва за 1.5 турбото на Forthing T5 Evo. Не е код, печатан в дилърски бюлетин, четен за този пас, и не е Mitsubishi 4A91. Европейски ценови листи цитират и около 197 к.с., и около 177 к.с. за същата значка; този ред държи 197 к.с. и не решава спора. Ревютата описват 1.5 по лиценз на Mitsubishi и мокър двоен съединител (Magna, в поне един хърватски пътен тест). Това е спецификация, не повреда. Търсения по форуми на собственици и сайтове за оплаквания за повтаряема повреда на турбо, разход на масло или предавка не дадоха първична страница, която да се цитира: няма пробег, споделен от повече от една кола, няма номер на част, няма акция. Един китайски потребителски пост за теч на масло от турбото не е отварян отново за този презапис, затова не се повтаря като живот от 60 000 км. Собственици в Drive2 на сродния бензинов Forthing говорят, че свикват с DCT и сменят маслото му. Това е приказка за обслужване, не брой сменени предавки. Европейският парк е малък. Евтина кола без печати е залог, защото досие няма, не защото досие казва, че турбото умира.
Кои двигатели на Dongfeng Forthing T5 Evo да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Dongfeng Forthing T5 Evo — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Dongfeng Forthing T5 Evo?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Dongfeng Forthing T5 Evo: Няма шаблон за повреда със страница зад него, DCT е нещо, към което собствениците казват, че се приспособявате, Кодът на тази страница е заместител.