1.4 (FIRE / T-Jet)
2010–2022 · бензин · 1368cc · 120hp
Кодове на двигателя: 198A4000, 843A1000, 955A
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Fiat Doblo 1.4 (FIRE / T-Jet). Проверете това, преди да купите на старо.
1.4 бензиновите двигатели обхващат простия атмосферен FIRE (надежден, но бавен, работи усилено във ван-базираното купе) и турбо T-Jet (много по-добър реален въртящ момент). FIRE е безгрижен, но слаб под товар; T-Jet добавя грижа за турбото и PCV плюс обичайното внимание към веригата. И двата са разумни, ако поддържате маслото свежо; повечето купувачи на Doblo избират дизел заради въртящия момент и икономията.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (198A4000), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Атмосферният FIRE е бавен под товар; турбото и PCV на T-Jet искат чисто масло.
Решение / Мярка: Приемете темпото на FIRE; дисциплина с маслото на T-Jet.
Цена на ремонта: €100–€800
Обикновено се появява след: 120,000 км
Бобините и веригата изискват внимание с възрастта.
Решение / Мярка: Смяна на бобини; проверка на верига.
Цена на ремонта: €60–€600
Turbo longevity depends on clean oil and warm-up/cool-down.
Решение / Мярка: Frequent oil changes; let it warm/cool.
Цена на ремонта: €400–€1000
Обикновено се появява след: 120,000 км
Прагове по пробег
След 180,000 км: Издръжлив; дизелите са по-популярни.
След 150,000 км: Turbo attention.
Списък за проверка преди покупка
- ☐FIRE е слаб под товар
- ☐T-Jet: дисциплина с маслото (турбо)
- ☐Повечето купувачи искат дизел
- ☐Oil change discipline
- ☐Check turbo on test drive
- ☐Avoid Dualogic gearbox
Често задавани въпроси
Надежден ли е Fiat Doblo 1.4 (FIRE / T-Jet)?
Изисква грижа — 1.4 бензиновите двигатели обхващат простия атмосферен FIRE (надежден, но бавен, работи усилено във ван-базираното купе) и турбо T-Jet (много по-добър реален въртящ момент). FIRE е безгрижен, но слаб под товар; T-Jet добавя грижа за турбото и PCV плюс обичайното внимание към веригата. И двата са разумни, ако поддържате маслото свежо; повечето купувачи на Doblo избират дизел заради въртящия момент и икономията.
Какви са честите проблеми и мнения за Fiat Doblo 1.4 (FIRE / T-Jet)?
Най-често докладваните проблеми: Слаб (FIRE) / грижа за турбото (T-Jet), Бобини / верига — проблеми, Turbo / oil discipline.
Струва ли си да купите Fiat Doblo 1.4 (FIRE / T-Jet) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.