1.3 MultiJet (diesel)
2012–2020 · дизел · 1248cc · 95hp
Кодове на двигателя: 199B4000, 330A1000
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Fiat Panda III 1.3 MultiJet (diesel). Проверете това, преди да купите на старо.
1.3 MultiJet (повсеместният малък common-rail дизел, разработен съвместно от Fiat/GM и използван в Panda/500/Punto/Corsa/Doblo и други) е икономичният избор за висок пробег в Panda — наистина пестелив и доказан в милиони автомобили. Стандартните предупреждения за малък дизел: запушване на DPF при къси разстояния (изисква редовни по-дълги пътувания), саждене на EGR, инжекторите и турбото изискват внимание при висок пробег, както и ангренажна верига (по-късни версии) спрямо ремък в зависимост от версията. При магистрални пътувания е надежден и много икономичен; при чисто градска употреба DPF ще ви създава проблеми. Купувайте според историята на DPF и обслужването.
Известни проблеми
DPF се запушва и EGR се сажди при градско ползване; изисква редовни по-дълги пътувания.
Решение / Мярка: Регенерация на магистрала; почистване на EGR.
Цена на ремонта: €250–€900
Обикновено се появява след: 120,000 км
Инжекторите и турбото изискват внимание при висок пробег.
Решение / Мярка: Тест на инжектори; проверка на турбо.
Цена на ремонта: €200–€1100
Обикновено се появява след: 160,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Икономичен за дълги разстояния с грижа.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Същият 1.3 MultiJet като на Corsa / Punto / Doblo
- ☐Най-подходящ за магистрални пробези
- ☐История на маслото и DPF
Често задавани въпроси
Надежден ли е Fiat Panda III 1.3 MultiJet (diesel)?
Изисква грижа — 1.3 MultiJet (повсеместният малък common-rail дизел, разработен съвместно от Fiat/GM и използван в Panda/500/Punto/Corsa/Doblo и други) е икономичният избор за висок пробег в Panda — наистина пестелив и доказан в милиони автомобили. Стандартните предупреждения за малък дизел: запушване на DPF при къси разстояния (изисква редовни по-дълги пътувания), саждене на EGR, инжекторите и турбото изискват внимание при висок пробег, както и ангренажна верига (по-късни версии) спрямо ремък в зависимост от версията. При магистрални пътувания е надежден и много икономичен; при чисто градска употреба DPF ще ви създава проблеми. Купувайте според историята на DPF и обслужването.
Какви са честите проблеми и мнения за Fiat Panda III 1.3 MultiJet (diesel)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (къси разстояния), Инжектори / турбо (висок пробег).
Струва ли си да купите Fiat Panda III 1.3 MultiJet (diesel) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.