CarValidator

1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Ti-VCT)

20082017 · бензин · 1596cc · 105hp

Кодове на двигателя: Duratec, Sigma, SNJA, SNJB

Надежден

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Ford Fiesta Mk7 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Ti-VCT). Проверете това, преди да купите на старо.

Атмосферните Duratec/Sigma бензинови двигатели (1.25, 1.4, 1.6 Ti-VCT) са надеждното и безгрижно сърце на гамата Fiesta — с верижно задвижване, прости и издържат на голям пробег с основно обслужване. 1.25 е бавен, но безотказен; 1.6 Ti-VCT добавя полезна мощ. Само дребни проблеми (бобини, термостат, понякога VCT соленоид). Ако търсите спокойна употребявана Fiesta, това е двигателят.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (Duratec), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Бобина / термостатнезначителен

Бобините и термостатът могат да откажат с възрастта → проблеми с палене/температура.

Решение / Мярка: Сменете бобина/термостат при необходимост.

Цена на ремонта: €60–€300

Обикновено се появява след: 120,000 км

VCT соленоид (Ti-VCT)незначителен

Соленоидът на променливото газоразпределение може да залепне → светва лампа/неравна работа.

Решение / Мярка: Почистете/сменете соленоида.

Цена на ремонта: €80–€250

Прагове по пробег

След 200,000 км: Много издръжлив.

Списък за проверка преди покупка

  • 1.25 бавен, но безотказен
  • Проблем с палене = бобина
  • Сигурният избор за употребявана Fiesta

Често задавани въпроси

Надежден ли е Ford Fiesta Mk7 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Ti-VCT)?

Надежден — Атмосферните Duratec/Sigma бензинови двигатели (1.25, 1.4, 1.6 Ti-VCT) са надеждното и безгрижно сърце на гамата Fiesta — с верижно задвижване, прости и издържат на голям пробег с основно обслужване. 1.25 е бавен, но безотказен; 1.6 Ti-VCT добавя полезна мощ. Само дребни проблеми (бобини, термостат, понякога VCT соленоид). Ако търсите спокойна употребявана Fiesta, това е двигателят.

Какви са честите проблеми и мнения за Ford Fiesta Mk7 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Ti-VCT)?

Най-често докладваните проблеми: Бобина / термостат, VCT соленоид (Ti-VCT).

Струва ли си да купите Ford Fiesta Mk7 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Ti-VCT) на старо?

Само дребни проблеми, лесен за поддръжка, без конструктивни дефекти. Сигурна покупка на старо.