Galaxy / S-Max
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Ford Galaxy / S-Max е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Ford Galaxy / S-Max е най-надежден?
2.0 TDCi / EcoBlue (diesel) — оценка „Изисква грижа“. 2.0 TDCi (по-късно 2.0 EcoBlue) е двигателят за покупка в Galaxy/S-Max — изобилен от въртящ момент, икономичен и идеално съчетан с тежкия седемместен MPV, споделен с Mondeo и Kuga. Важат стандартните предупреждения за модерен дизел: запушване на DPF при кратки пътувания, сажди по EGR, мокрият ангренажен ремък в масло при EcoBlue агрегатите (това е критично — стриктно спазвайте графика за масло/ремък, иначе ремъкът може да откаже), износване на инжектори и AdBlue при по-късните коли. Автомобил, каран предимно по магистрала и обслужван по график, е надежден дългопробегач; EcoBlue с пренебрегнат мокър ремък е единственият риск, за който да следите.
Кои двигатели на Ford Galaxy / S-Max да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Ford Galaxy / S-Max — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Ford Galaxy / S-Max?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Ford Galaxy / S-Max: Мокър ангренажен ремък (EcoBlue), DPF / EGR / инжектори / AdBlue, Въглерод по клапани / охладителна система, Турбокомпресор / термостат.