2.2 TDCi (DW12)
2008–2014 · дизел · 2179cc · 175hp
Кодове на двигателя: DW12, Q4BA
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Ford Mondeo IV 2.2 TDCi (DW12). Проверете това, преди да купите на старо.
По-големият 2.2 TDCi — силна производителност и като цяло здрав, споделя чувствителността на 2.0 към DPF/EGR плюс износване на DMF. Добър при редовна поддръжка и магистрални пътувания; заложете бюджет за помощните емисионни компоненти.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (DW12), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
DPF се запушва при кратки градски разстояния.
Решение / Мярка: Магистрални разстояния; почистване/подмяна.
Цена на ремонта: €300–€1200
Обикновено се появява след: 120,000 км
EGR се запушва; DMF се износва при по-висок пробег.
Решение / Мярка: Почистете EGR; сменете DMF + чифт.
Цена на ремонта: €200–€1200
Прагове по пробег
След 160,000 км: Обърнете внимание на DPF/EGR/DMF.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на DPF/EGR; предпочитайте магистрална употреба
- ☐Проверка за дрънчене на DMF на празен ход
- ☐Избягвайте PowerShift автоматик
Често задавани въпроси
Надежден ли е Ford Mondeo IV 2.2 TDCi (DW12)?
Изисква грижа — По-големият 2.2 TDCi — силна производителност и като цяло здрав, споделя чувствителността на 2.0 към DPF/EGR плюс износване на DMF. Добър при редовна поддръжка и магистрални пътувания; заложете бюджет за помощните емисионни компоненти.
Какви са честите проблеми и мнения за Ford Mondeo IV 2.2 TDCi (DW12)?
Най-често докладваните проблеми: Запушване на DPF, Износване на EGR / DMF.
Струва ли си да купите Ford Mondeo IV 2.2 TDCi (DW12) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.