Civic
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Honda Civic е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Honda Civic е най-надежден?
2.0 i-VTEC Type R (K20Z4) — оценка „Надежден“. Високооборотният Type R K20Z4 — наистина здрав спортен двигател, който вирее на високи обороти и чисто масло. Няма конструктивен дефект за страх, но има два задължителни сервизни елемента, които са по-важни тук, отколкото на по-спокойна кола: винтовите клапани ТРЯБВА да се проверяват/регулират навреме (VTEC двигател с високи обороти и стегнати, пренебрегнати клапани може да изгори изпускателен клапан), и VTC актуаторът може да стържи/трака при студен старт с износването. Освен това всичко опира до историята — много от тях са карани агресивно или модифицирани. Документирана, добре поддържана кола е здрава и надеждна.
Кои двигатели на Honda Civic да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Honda Civic — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Honda Civic?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Honda Civic: VTC актуатор — стържене при студен старт, Спукан блок на двигателя (2006–2009), Регулиране на хлабини на клапани (критично за високооборотен двигател), История на агресивно каране / модификации, Запушване на DPF (къси разстояния).