1.6 i-DTEC (diesel)
2015–2019 · дизел · 1597cc · 120hp
Кодове на двигателя: N16A1
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Honda HR-V 1.6 i-DTEC (diesel). Проверете това, преди да купите на старо.
1.6 i-DTEC (уважаваният дизелов двигател 'Earth Dreams' на Honda, споделен с Civic и CR-V) е икономичният избор за дълги разстояния с HR-V — префинен, наистина пестелив и един от по-добрите малки съвременни дизели. Важат стандартните предупреждения: запушване на DPF при кратки пътувания, сажди по EGR и нужда от обслужване на дюзите при по-висок пробег. Двигателят е с верижен механизъм и добра репутация; основното, което му вреди, е само градска употреба, която не позволява регенерация на DPF. За магистрален автомобил е надежден и икономичен — купувайте с история на DPF и обслужването.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (N16A1), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
DPF се запушва, а EGR се замърсява със сажди при градска употреба.
Решение / Мярка: Регенерация на магистрала; почистване на EGR.
Цена на ремонта: €250–€1000
Обикновено се появява след: 130,000 км
Дюзите изискват внимание при по-висок пробег.
Решение / Мярка: Тест на дюзи; чисто гориво.
Цена на ремонта: €200–€1100
Обикновено се появява след: 170,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Икономичен за дълги разстояния с грижа.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Най-подходящ за магистрални километри
- ☐Същият i-DTEC като в Civic / CR-V
- ☐История на маслото и DPF
Често задавани въпроси
Надежден ли е Honda HR-V 1.6 i-DTEC (diesel)?
Изисква грижа — 1.6 i-DTEC (уважаваният дизелов двигател 'Earth Dreams' на Honda, споделен с Civic и CR-V) е икономичният избор за дълги разстояния с HR-V — префинен, наистина пестелив и един от по-добрите малки съвременни дизели. Важат стандартните предупреждения: запушване на DPF при кратки пътувания, сажди по EGR и нужда от обслужване на дюзите при по-висок пробег. Двигателят е с верижен механизъм и добра репутация; основното, което му вреди, е само градска употреба, която не позволява регенерация на DPF. За магистрален автомобил е надежден и икономичен — купувайте с история на DPF и обслужването.
Какви са честите проблеми и мнения за Honda HR-V 1.6 i-DTEC (diesel)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки пътувания), Дюзи (висок пробег).
Струва ли си да купите Honda HR-V 1.6 i-DTEC (diesel) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.