CarValidator
BG·EN

1.6 (Gamma / GDI)

2008–2019 · бензин · 1591cc · 132hp

Кодове на двигателя: G4FC, G4FD

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Kia Soul 1.6 (Gamma / GDI). Проверете това, преди да купите на старо.

1.6-литровите бензинови двигатели включват по-стария Gamma с впръскване в горивния колектор (G4FC — прост и надежден) и по-новия 1.6 GDI с директно впръскване (G4FD — по-жив, но с типичните въглеродни отлагания по всмукателните клапани от DI системата). И двата са с верижен задвижващ механизъм и основно здрави, подкрепени от дългата гаранция на Kia, когато са нови. GDI се нуждае от чисто масло и периодично почистване на всмукателните клапани; версията с колекторно впръскване е по-безгрижният избор. Скромна мощност, но без конструктивни пороци — надежден, чудат кросоувър.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (G4FD), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Въглеродни отлагания (1.6 GDI)повтарящ се

Директното впръскване GDI → въглеродни отлагания по всмукателните клапани с времето → неравномерна работа.

Решение / Мярка: Почистване с орехови черупки при проблем; правилно масло.

Цена на ремонта: €200–€500

Обикновено се появява след: 130,000 км

Дребни проблеми с бобини/антифризнезначителен

Бобините и сензорът за охладителна течност дават проблеми с възрастта.

Решение / Мярка: Подмяна при нужда.

Цена на ремонта: €50–€250

Прагове по пробег

След 200,000 км: Издръжлив при редовна поддръжка.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Gamma с колекторно впръскване е по-безгрижен от GDI
  • ☐GDI: неравномерна работа = въглеродни отлагания
  • ☐Основна сервизна история

Често задавани въпроси

Надежден ли е Kia Soul 1.6 (Gamma / GDI)?

Изисква грижа — 1.6-литровите бензинови двигатели включват по-стария Gamma с впръскване в горивния колектор (G4FC — прост и надежден) и по-новия 1.6 GDI с директно впръскване (G4FD — по-жив, но с типичните въглеродни отлагания по всмукателните клапани от DI системата). И двата са с верижен задвижващ механизъм и основно здрави, подкрепени от дългата гаранция на Kia, когато са нови. GDI се нуждае от чисто масло и периодично почистване на всмукателните клапани; версията с колекторно впръскване е по-безгрижният избор. Скромна мощност, но без конструктивни пороци — надежден, чудат кросоувър.

Какви са честите проблеми и мнения за Kia Soul 1.6 (Gamma / GDI)?

Най-често докладваните проблеми: Въглеродни отлагания (1.6 GDI), Дребни проблеми с бобини/антифриз.

Струва ли си да купите Kia Soul 1.6 (Gamma / GDI) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.