2.2 SkyActiv-D (diesel)
2012–2017 · дизел · 2191cc · 175hp
Кодове на двигателя: SH-VPTS, SH
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D (diesel). Проверете това, преди да купите на старо.
2.2 SkyActiv-D е с висок въртящ момент, прецизен и икономичен — умен нискокомпресионен дизел — но надеждността му силно зависи от начина на употреба. Късите разстояния и бавното каране са негов враг: склонен е към натрупване на въглеродни отлагания във всмукателната система/EGR и върху клапаните, плюс разреждане на маслото от чести прекъснати DPF регенерации (нивото на маслото може да се повиши от гориво), а при някои автомобили се наблюдаваха проблеми с инжектори или, в по-лоши случаи, вътрешни повреди в резултат на това. Кола, карана предимно по магистрала, с документирана история, чиста всмукателна система и дисциплинирана смяна на масло може да бъде отлична; такава с къси разстояния и неизвестна история е реален риск — проверете нивото/разреждането на маслото и симптомите за въглеродни отлагания.
Известни проблеми
Нискокомпресионният SkyActiv-D натрупва въглерод във всмукването, EGR и клапаните при къси разстояния и ниски скорости → неравномерна работа, загуба на мощност.
Решение / Мярка: Редовни магистрални карания; почистване на всмукване/EGR; от време на време динамично каране.
Цена на ремонта: €250–€1000
Обикновено се появява след: 100,000 км
Прекъснатите DPF регенерации разреждат маслото с гориво; повишаващото се ниво на маслото рискува повреда на лагери/двигател ако се игнорира.
Решение / Мярка: Следете нивото на маслото; сменяйте маслото навреме; завършвайте регенерациите; използвайте правилно масло.
Цена на ремонта: €100–€3000
Обикновено се появява след: 90,000 км
Прагове по пробег
След 120,000 км: Риск от въглеродни отлагания и разреждане на маслото.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на магистрално каране vs къси разстояния
- ☐Проверете нивото на маслото за разреждане (повишаващо се ниво)
- ☐Симптоми за въглеродни отлагания във всмукване/EGR — зависи от състоянието
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D (diesel)?
Зависи от историята — 2.2 SkyActiv-D е с висок въртящ момент, прецизен и икономичен — умен нискокомпресионен дизел — но надеждността му силно зависи от начина на употреба. Късите разстояния и бавното каране са негов враг: склонен е към натрупване на въглеродни отлагания във всмукателната система/EGR и върху клапаните, плюс разреждане на маслото от чести прекъснати DPF регенерации (нивото на маслото може да се повиши от гориво), а при някои автомобили се наблюдаваха проблеми с инжектори или, в по-лоши случаи, вътрешни повреди в резултат на това. Кола, карана предимно по магистрала, с документирана история, чиста всмукателна система и дисциплинирана смяна на масло може да бъде отлична; такава с къси разстояния и неизвестна история е реален риск — проверете нивото/разреждането на маслото и симптомите за въглеродни отлагания.
Какви са честите проблеми и мнения за Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D (diesel)?
Най-често докладваните проблеми: Въглеродни отлагания (всмукване/EGR/клапани), Разреждане на маслото (DPF регенерации).
Струва ли си да купите Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D (diesel) на старо?
Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.