E-Class W211
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Mercedes Benz E-Class W211 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Mercedes Benz E-Class W211 е най-надежден?
E500 5.0 V8 (M113) — оценка „Надежден“. M113 5.0 V8 — смятан за един от най-добрите двигатели, които Mercedes някога е създавал, изключително издръжлив и добър и след 400 000 км. Надеждността не е проблемът; проблем са разходите за поддръжка и гориво. Честните възрастови проблеми са течове на масло (задно маслено уплътнение на коляновия вал, капаци на клапани, тестов порт за маслено налягане и помпа на кормилното управление, чието масло може да попадне върху ремъците), отделни запалителни бобини, които дават пропуски при повреда, и помпа за вторично въздушно впръскване, която може да се повреди и да светне лампата на двигателя. Ранните (преди 2003) 5.0 също имаха известно износване на гърбиците на разпределителните валове поради ограничено смазване на горната част. Дръжте течовете и бобините под контрол и получавате здрав, дълготраен двигател.
Кои двигатели на Mercedes Benz E-Class W211 да избягвате?
Двигатели с най-слаба оценка за надеждност: C180 / C200 / C250 CGI 1.8 (M271).
Какви са най-честите проблеми на Mercedes Benz E-Class W211?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Mercedes Benz E-Class W211: Износване на зъбно колело на балансов вал (засегнати серийни), Balance shaft gear wear (affected serials), Balance-shaft / idler-gear wear (early), Теч на уплътнение на маслен охладител, Повреда на инжектори.