1.5 Turbo (4B40)
2017–2024 · бензин · 1499cc · 163hp
Кодове на двигателя: 4B40
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo (4B40). Проверете това, преди да купите на старо.
1.5 Turbo (4B40, Mitsubishi-вият турбо четирицилиндров двигател с директно впръскване) е основният бензинов агрегат за Eclipse Cross — подвижен и сравнително икономичен, наличен с S-AWC задвижване на всички колела. С верижен задвижващ механизъм е и носи типичните особености на съвременните турбо двигатели: натрупване на въглеродни отлагания по всмукателните клапани от директното впръскване, грижа за турбото и PCV системата, и — най-вече — работи в комбинация с CVT (познатата безстепенна автоматична трансмисия на Mitsubishi), която трябва да се обслужва с правилната течност и да се кара внимателно; CVT-то е частта, която трябва да се огледа по-внимателно от самия двигател. Обслужван автомобил с чисто масло и здраво CVT е надежден. Купувайте след проверка на историята на маслото и CVT-то.
Известни проблеми
CVT-то на Mitsubishi изисква правилна течност и внимателно шофиране; скъпо за ремонт ако се пренебрегне.
Решение / Мярка: Смяна на CVT течност; плавно шофиране; проверка за вибрации.
Цена на ремонта: €200–€2000
Обикновено се появява след: 120,000 км
Натрупване на въглерод от DI всмукване; грижа за турбо/PCV.
Решение / Мярка: Почистване при неравномерна работа; чисто масло.
Цена на ремонта: €200–€700
Обикновено се появява след: 130,000 км
Прагове по пробег
След 180,000 км: Внимание за CVT-то; двигателят е издръжлив.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Историята на CVT течността е ключова
- ☐S-AWC задвижване на всички колела
- ☐Неравномерен празен ход = въглерод
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo (4B40)?
Изисква грижа — 1.5 Turbo (4B40, Mitsubishi-вият турбо четирицилиндров двигател с директно впръскване) е основният бензинов агрегат за Eclipse Cross — подвижен и сравнително икономичен, наличен с S-AWC задвижване на всички колела. С верижен задвижващ механизъм е и носи типичните особености на съвременните турбо двигатели: натрупване на въглеродни отлагания по всмукателните клапани от директното впръскване, грижа за турбото и PCV системата, и — най-вече — работи в комбинация с CVT (познатата безстепенна автоматична трансмисия на Mitsubishi), която трябва да се обслужва с правилната течност и да се кара внимателно; CVT-то е частта, която трябва да се огледа по-внимателно от самия двигател. Обслужван автомобил с чисто масло и здраво CVT е надежден. Купувайте след проверка на историята на маслото и CVT-то.
Какви са честите проблеми и мнения за Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo (4B40)?
Най-често докладваните проблеми: Обслужване на CVT, Въглерод / турбо.
Струва ли си да купите Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo (4B40) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.