CarValidator

Outlander IV

1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите

Кой двигател на Mitsubishi Outlander IV е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.

Често задавани въпроси

Кой двигател на Mitsubishi Outlander IV е най-надежден?

2.5 PHEV (4B12) — оценка „Изисква грижа“. Outlander PHEV от 2023 нататък ползва верижен 2.5 4B12. Бензиновата половина не е това, което оставя колата. Канадски и северноамерикански собственици на колите от 2023 и 2024 описват тягова батерия без нагревател — Outlander PHEV от 2014–2022 е имал — и термопомпа, която спира да топли купето около −15°C. В outlanderforums.com, тема 887, кола от 2023 при около −40°C показала „Battery is too cold to start the vehicle“ и не помръднала. Дилърът казал, че Mitsubishi знае и готви софтуер, и че около −30°C колата накрая не пали. Подаване към 12V не прави нищо, защото блокировката е температурата на тяговата батерия, не празен помощен акумулатор. Включването в контакта не продължава да топли пакета, след като зарядът свърши: собствениците казват, че зарядното се откача и няма нагревател, който да работи. Тема 6085 в myoutlanderphev.com казва, че същите коли са рекламирани с нагревател на батерията, който северноамериканската спецификация за 2023 и 2024 няма. Мека европейска зима не е Калгари. Потвърдете по VIN дали тази кола има нагревател на тяговата батерия, преди да пренесете канадския отказ върху себе си. Не внасяйте запушения отоплителен радиатор на стария Outlander, чистен с лимонена киселина. Тази част не е повредата на това поколение.

Кои двигатели на Mitsubishi Outlander IV да избягвате?

Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Mitsubishi Outlander IV — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.

Какви са най-честите проблеми на Mitsubishi Outlander IV?

Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Mitsubishi Outlander IV: Няма нагревател на тяговата батерия и студен пакет не пали двигателя, Термопомпата се отказва около −15°C, 2.5 е простата половина.