308
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Peugeot 308 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Peugeot 308 е най-надежден?
1.4 VTi (EP3) — оценка „Изисква грижа“. Малък атмосферен бензинов двигател (семейство Prince на BMW-PSA). Достатъчно мощен и сравнително надежден, но недостатъчно динамичен, и споделя характерната за семейството склонност към периодично образуване на нагар/декарбонизация и от време на време — внимание към веригата на разпределителния вал. Не толкова проблемен, колкото турбо версията THP, но и не вълнуващ.
Кои двигатели на Peugeot 308 да избягвате?
Двигатели с най-слаба оценка за надеждност: 1.6 VTi (EP6, naturally aspirated), 1.6 HDi (DV6), 1.6 THP (EP6DT / EP6CDT, turbo).
Какви са най-честите проблеми на Peugeot 308?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Peugeot 308: Образуване на нагар, Запушване на DPF филтъра, Разтягане на веригата на разпределителния вал, Уплътнение на инжектор → маслено гладуване на турбото, Повреда на веригата на разпределителния вал/обтегача.