2.7 HDi V6 (DT17)
2005–2010 · дизел · 2720cc · 204hp
Кодове на двигателя: DT17, UHZ
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Peugeot 407 2.7 HDi V6 (DT17). Проверете това, преди да купите на старо.
2.7 HDi V6 — мощен и плавен, но сложен и склонен към проблеми между 100 000–150 000 км: не понася температурни крайности, често има повреди в системата на DPF, а сложната EGR система създава проблеми. Скъп за ремонт. 2.0 HDi е по-разумният дизелов избор за 407.
Известни проблеми
Чести дефекти в системата на DPF, особено между 100 000–150 000 км.
Решение / Мярка: Пътувания по магистрала; специализирано обслужване на DPF; почистване/смяна.
Цена на ремонта: €400–€1800
Обикновено се появява след: 100,000 км
Сложната EGR система създава повтарящи се проблеми.
Решение / Мярка: Почистване/смяна на компонентите на EGR.
Цена на ремонта: €200–€900
Прагове по пробег
След 100,000 км: Проблемите с DPF/EGR се струпват в този диапазон.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Внимателна проверка на историята на DPF/EGR
- ☐Скъпа поддръжка
- ☐По-добре изберете 2.0 HDi
Често задавани въпроси
Надежден ли е Peugeot 407 2.7 HDi V6 (DT17)?
Проблемен — 2.7 HDi V6 — мощен и плавен, но сложен и склонен към проблеми между 100 000–150 000 км: не понася температурни крайности, често има повреди в системата на DPF, а сложната EGR система създава проблеми. Скъп за ремонт. 2.0 HDi е по-разумният дизелов избор за 407.
Какви са честите проблеми и мнения за Peugeot 407 2.7 HDi V6 (DT17)?
Най-често докладваните проблеми: Повреди в системата на DPF, Повреди в сложната EGR система.
Струва ли си да купите Peugeot 407 2.7 HDi V6 (DT17) на старо?
Известни конструктивни проблеми и повтарящи се повреди, които никога не са напълно решени. Купувайте само с отворени очи.