508
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Peugeot 508 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Peugeot 508 е най-надежден?
1.6 HDi (DV6C) — оценка „Изисква грижа“. 1.6 HDi/e-HDi (DV6, споделен между 308, 3008, C4, Berlingo, Ford Focus и Volvo) е икономичният дизел — пестелив и малко скромен за големия 508, но доказан. Проблемите на DV6 са добре известни: коксуване на маслопровода на турбото (класическият убиец на турбото при DV6, ако маслото и интервалите се пренебрегнат), DPF и EGR при кратки пътувания, а eHDi моделите със старт-стоп добавят и свои особености. При стриктно масло и чист маслопровод на турбото е надежден; 2.0 е по-подходящият двигател за тази каросерия.
Кои двигатели на Peugeot 508 да избягвате?
Двигатели с най-слаба оценка за надеждност: 1.6 THP (EP6CDT).
Какви са най-честите проблеми на Peugeot 508?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Peugeot 508: Разтягане на веригата на ГРМ (EP6), Коксуване на маслопровода на турбото (DV6), Нагар във всмукателния тракт / HPFP / турбо, DPF / EGR (кратки пътувания), Ремък на ГРМ + DPF/FAP.