1.6i / 2.0i Boxer (FB16 / FB20)
2017–2023 · бензин · 1995cc · 156hp
Кодове на двигателя: FB16, FB20
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Subaru XV 1.6i / 2.0i Boxer (FB16 / FB20). Проверете това, преди да купите на старо.
Атмосферните боксерни бензинови двигатели FB (1.6 и 2.0, споделени с Impreza и Forester, често с мекия хибрид e-Boxer) дават на XV характерното за Subaru симетрично задвижване на четирите колела. Веригодвижими са и фундаментално издръжливи, но носят чертите на боксерния двигател: могат да разходват малко масло (следете нивото), хоризонтално разположените цилиндри правят някои дейности трудоемки (свещи, гарнитури на главата при по-старите конструкции), а вариаторът Lineartronic изисква правилно масло и внимателно каране. Мощността е скромна — атмосферният боксер се натоварва в кросоувъра — но със следене на маслото и грижа за вариатора е надеждна, наистина способна кола с 4x4. Купувайте според историята на маслото и вариатора.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (FB20), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
FB боксерите могат да разходват малко масло; следете нивото между сервизите.
Решение / Мярка: Проверявайте нивото редовно; доливайте; проверете при висок разход.
Цена на ремонта: €60–€800
Обикновено се появява след: 90,000 км
Вариаторът изисква правилно масло и внимателно каране; боксерната компоновка прави някои ремонти трудоемки.
Решение / Мярка: Смяна на маслото на вариатора; заложете повече труд за дейности с труден достъп.
Цена на ремонта: €150–€1800
Обикновено се появява след: 130,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Издръжлив при грижа за маслото и вариатора.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Следете нивото на маслото (боксерна черта)
- ☐Същият FB боксер като в Impreza / Forester
- ☐История на маслото на вариатора
Често задавани въпроси
Надежден ли е Subaru XV 1.6i / 2.0i Boxer (FB16 / FB20)?
Изисква грижа — Атмосферните боксерни бензинови двигатели FB (1.6 и 2.0, споделени с Impreza и Forester, често с мекия хибрид e-Boxer) дават на XV характерното за Subaru симетрично задвижване на четирите колела. Веригодвижими са и фундаментално издръжливи, но носят чертите на боксерния двигател: могат да разходват малко масло (следете нивото), хоризонтално разположените цилиндри правят някои дейности трудоемки (свещи, гарнитури на главата при по-старите конструкции), а вариаторът Lineartronic изисква правилно масло и внимателно каране. Мощността е скромна — атмосферният боксер се натоварва в кросоувъра — но със следене на маслото и грижа за вариатора е надеждна, наистина способна кола с 4x4. Купувайте според историята на маслото и вариатора.
Какви са честите проблеми и мнения за Subaru XV 1.6i / 2.0i Boxer (FB16 / FB20)?
Най-често докладваните проблеми: Разход на масло (боксер), Вариатор Lineartronic / трудоемък достъп.
Струва ли си да купите Subaru XV 1.6i / 2.0i Boxer (FB16 / FB20) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.