1.2 / 1.3 petrol (K12B / M13A)
2005–2017 · бензин · 1242cc · 94hp
Кодове на двигателя: K12B, M13A
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Suzuki Swift 1.2 / 1.3 petrol (K12B / M13A). Проверете това, преди да купите на старо.
Малките Suzuki бензинови двигатели (1.2 K12B, 1.3 M13A) са толкова надеждни, колкото малките коли може да бъдат — верижен механизъм, прости и дълготрайни (250 000+ км с редовно обслужване). 'Надежден' е напълно заслужено, с единствените честни, свързани с възрастта забележки: могат да поемат масло след ~130 000 км (износени бутални пръстени/уплътнения — сменяйте масло на всеки ~10 000 км, за да го държите под контрол), опъвачът на веригата може да дрънчи на кола с голям пробег и както всички Suzuki от епохата, не обичат прегряване, така че поддържайте термостата/водната помпа/радиатора в изправност. Умният избор за употребяван Swift.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (K12C), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Може да поема масло от ~130 000 км поради износени бутални пръстени/клапанни уплътнения, по-зле при удължени интервали на смяна на маслото.
Решение / Мярка: Сменяйте масло на всеки ~10 000 км; проверявайте нивото с пръчката и доливайте.
Цена на ремонта: €0–€150
Обикновено се появява след: 130,000 км
Веригата е издръжлива, но опъвачът може да дрънчи при студен старт с напредване на възрастта; оставен без внимание, хлабината на веригата рискува повреда на двигателя.
Решение / Мярка: Изследвайте дрънчене при студен старт; сменете веригата/опъвача, ако шуми.
Цена на ремонта: €300–€700
Обикновено се появява след: 150,000 км
Пренебрегването на охладителната система (термостат, водна помпа, радиатор) може да причини прегряване; дюзите могат да се запушат, причинявайки неравномерен празен ход/гасене.
Решение / Мярка: Поддържайте охладителната система; почистете/сменете дюзите, ако работи неравномерно.
Цена на ремонта: €80–€400
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 130,000 км: Разход на масло може да започне — сменяйте масло редовно и следете нивото с пръчката.
След 250,000 км: Изключително надежден при редовно обслужване.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Проверете нивото/разхода на масло при коли с по-голям пробег
- ☐Студен старт: слушайте за дрънчене на опъвача на веригата
- ☐Потвърдете изправността на охладителната система
- ☐Редовна сервизна история — надеждният избор Swift; верижно задвижване, без ремък
Често задавани въпроси
Надежден ли е Suzuki Swift 1.2 / 1.3 petrol (K12B / M13A)?
Надежден — Малките Suzuki бензинови двигатели (1.2 K12B, 1.3 M13A) са толкова надеждни, колкото малките коли може да бъдат — верижен механизъм, прости и дълготрайни (250 000+ км с редовно обслужване). 'Надежден' е напълно заслужено, с единствените честни, свързани с възрастта забележки: могат да поемат масло след ~130 000 км (износени бутални пръстени/уплътнения — сменяйте масло на всеки ~10 000 км, за да го държите под контрол), опъвачът на веригата може да дрънчи на кола с голям пробег и както всички Suzuki от епохата, не обичат прегряване, така че поддържайте термостата/водната помпа/радиатора в изправност. Умният избор за употребяван Swift.
Какви са честите проблеми и мнения за Suzuki Swift 1.2 / 1.3 petrol (K12B / M13A)?
Най-често докладваните проблеми: Разход на масло при по-голям пробег, Дрънчене на опъвача на веригата, Чувствителност към прегряване / дюзи.
Струва ли си да купите Suzuki Swift 1.2 / 1.3 petrol (K12B / M13A) на старо?
Само дребни проблеми, лесен за поддръжка, без конструктивни дефекти. Сигурна покупка на старо.