CarValidator
BG·EN

1.8 VVT-i / Valvematic (1ZZ / 2ZR)

2003–2015 · бензин · 1798cc · 147hp

Кодове на двигателя: 1ZR-FAE, 1ZZ-FE, 2ZR-FAE

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Toyota Avensis 1.8 VVT-i / Valvematic (1ZZ / 2ZR). Проверете това, преди да купите на старо.

Популярен бензинов двигател — отличен за смесено шофиране и много надежден при редовна смяна на масло на година/10–12k мили. По-ранният 1ZZ може да харчи масло (бутални пръстени); по-късният Valvematic 2ZR е здрав. Автоматичните T27 използват CVT — проверете състоянието му около 80,000–100,000 мили. Иначе класическа Toyota надеждност.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (1ZR-FAE), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Разход на масло (1ZZ)повтарящ се

По-ранният 1ZZ-FE може да гори масло през буталните пръстени; поддържайте нивото.

Решение / Мярка: Проверявайте нивото на масло; честа смяна.

Цена на ремонта: €0–€1500

Обикновено се появява след: 150,000 км

Състояние на CVT (T27 автоматик)повтарящ се

CVT автоматиците могат да проявят проблеми около 80,000–100,000 мили.

Решение / Мярка: Проверете работата на CVT; обслужване на флуида.

Цена на ремонта: €0–€2500

Разход на масло при 1ZZ (сегменти преди 2005) / Valvematic контролер при 2ZRповтарящ се

1ZZ преди ревизията на буталата от 2005 г. е документиран горач на масло; по-късният 2ZR е чист, но неговият Valvematic контролер може да откаже скъпо извън гаранция. Знайте кой двигател и коя година гледате.

Решение / Мярка: 1ZZ: тест за разход на масло, предпочетете след 2005. 2ZR Valvematic: проверете плавна реакция на газта и липса на VVT грешки.

Цена на ремонта: €300–€1500

Обикновено се появява след: 120,000 км

Oil consumption (ZR rings)повтарящ се

Some ZR-family engines burn oil as ring deposits build; running low accelerates wear.

Решение / Мярка: Check oil frequently; correct grade; ring service if heavy.

Цена на ремонта: €100–€1500

Обикновено се появява след: 130,000 км

Valvematic / coil nigglesнезначителен

Occasional Valvematic actuator or coil issue.

Решение / Мярка: Diagnose/replace as needed.

Цена на ремонта: €100–€600

Гранични години

2005: Преди — 1ZZ с оригинални бутала — документиран разход на масло. След — Преработени бутала/сегменти — разходът е до голяма степен излекуван.

Прагове по пробег

След 300,000 км: Toyota дълготрайност с грижа за маслото.

След 150,000 км: 1ZZ: навикът да се следи маслото решава всичко. 2ZR: тих, икономичен и предимно без инциденти.

Кодове за грешка за сканиране

P0301Пропуски в цилиндър — при горящи масло 1ZZ обичайният повод са зацапани свещи.незначителен
P0011VVT грешка във фазите — мръсно масло/OCV и при двата; при Valvematic проверете и контролера.незначителен

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Проверете разхода на масло (1ZZ)
  • ☐Работа/обслужване на CVT, ако е автоматик
  • ☐Много надежден бензинов двигател
  • ☐Oil level + consumption history
  • ☐Correct oil grade
  • ☐A touch underpowered for full MPV

Често задавани въпроси

Надежден ли е Toyota Avensis 1.8 VVT-i / Valvematic (1ZZ / 2ZR)?

Изисква грижа — Популярен бензинов двигател — отличен за смесено шофиране и много надежден при редовна смяна на масло на година/10–12k мили. По-ранният 1ZZ може да харчи масло (бутални пръстени); по-късният Valvematic 2ZR е здрав. Автоматичните T27 използват CVT — проверете състоянието му около 80,000–100,000 мили. Иначе класическа Toyota надеждност.

Какви са честите проблеми и мнения за Toyota Avensis 1.8 VVT-i / Valvematic (1ZZ / 2ZR)?

Най-често докладваните проблеми: Разход на масло (1ZZ), Състояние на CVT (T27 автоматик), Разход на масло при 1ZZ (сегменти преди 2005) / Valvematic контролер при 2ZR, Oil consumption (ZR rings), Valvematic / coil niggles.

Струва ли си да купите Toyota Avensis 1.8 VVT-i / Valvematic (1ZZ / 2ZR) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.