Passat B8
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Volkswagen Passat B8 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Volkswagen Passat B8 е най-надежден?
1.4 / 1.5 / 2.0 TSI (EA211 / EA888) — оценка „Изисква грижа“. TSI бензиновите обхващат икономичните 1.4/1.5 (EA211, с ремъчно задвижване, ACT — включително 1.4 в plug-in хибрида GTE) и силния 2.0 TSI (EA888 Gen3, споделен с Tiguan/Arteon/Superb). Всички са явна крачка напред спрямо старите верижни малки TSI на VAG. 1.4/1.5 са старателни, но работят здраво в голямото купе (ранното колебание в софтуера на 1.5 EVO се решава с ъпдейт); 2.0 TSI е най-добре пасващ. Внимание: ангренажен ремък при EA211, обтегач на веригата/PCV/нагар при 2.0 EA888 и 7-степенната DSG (дисциплина при маслото). Документирана кола е надеждна. Купувайте според историята на ремъка/веригата и DSG.
Кои двигатели на Volkswagen Passat B8 да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Volkswagen Passat B8 — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Volkswagen Passat B8?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Volkswagen Passat B8: Ремък (EA211) / верига + нагар (EA888), 7-степенна DSG, DPF / EGR / AdBlue, Дюзи / водна помпа.