D3 / D4 (Drive-E diesel)
2017–2020 · дизел · 1969cc · 190hp
Кодове на двигателя: D4204T, D4204T8
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volvo XC40 D3 / D4 (Drive-E diesel). Проверете това, преди да купите на старо.
Дизеловите Drive-E (2.0 четирицилиндров на Volvo, D3/D4 — споделен с V40/V60/XC60) са пестеливият избор за дълги разстояния в XC40: силни, икономични и рафинирани. Важат стандартните предпазни мерки за модерен дизел: запушване на DPF при кратки пътувания, задръстване на EGR със сажди, AdBlue/SCR при по-новите коли, износване на дюзите и познатото внимание при дизеловите Drive-E към всмукването/EGR и ангренажа при по-голям пробег. При чисто масло и магистрално каране са надеждни дълголетници; чисто градска кола ще се бори с DPF. D4 е по-добре пасващата мощност за SUV-а. Купувайте според историята на маслото, DPF и AdBlue.
Известни проблеми
DPF се запушва, а EGR се задръства със сажди при кратки пътувания; AdBlue/SCR при по-новите коли.
Решение / Мярка: Магистрални регенерации; почистване на EGR; диагностика на SCR.
Цена на ремонта: €300–€1200
Обикновено се появява след: 140,000 км
Износване на дюзите и внимание към ангренажа/всмукването при по-голям пробег.
Решение / Мярка: Тест на дюзите; обслужване на всмукването/ангренажа при нужда.
Цена на ремонта: €200–€1300
Обикновено се появява след: 170,000 км
Прагове по пробег
След 220,000 км: Дълголетник при грижа за DPF + маслото.
Списък за проверка преди покупка
- ☐D4 е по-добре пасващата мощност
- ☐Модулен дизел Drive-E 2.0
- ☐История на маслото + DPF + AdBlue
Често задавани въпроси
Надежден ли е Volvo XC40 D3 / D4 (Drive-E diesel)?
Изисква грижа — Дизеловите Drive-E (2.0 четирицилиндров на Volvo, D3/D4 — споделен с V40/V60/XC60) са пестеливият избор за дълги разстояния в XC40: силни, икономични и рафинирани. Важат стандартните предпазни мерки за модерен дизел: запушване на DPF при кратки пътувания, задръстване на EGR със сажди, AdBlue/SCR при по-новите коли, износване на дюзите и познатото внимание при дизеловите Drive-E към всмукването/EGR и ангренажа при по-голям пробег. При чисто масло и магистрално каране са надеждни дълголетници; чисто градска кола ще се бори с DPF. D4 е по-добре пасващата мощност за SUV-а. Купувайте според историята на маслото, DPF и AdBlue.
Какви са честите проблеми и мнения за Volvo XC40 D3 / D4 (Drive-E diesel)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR / AdBlue, Дюзи / ангренаж (голям пробег).
Струва ли си да купите Volvo XC40 D3 / D4 (Drive-E diesel) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.