T3 / T4 / T5 (Drive-E petrol)
2017–2024 · бензин · 1969cc · 190hp
Кодове на двигателя: B4204T, B4204T8, B3154T
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volvo XC40 T3 / T4 / T5 (Drive-E petrol). Проверете това, преди да купите на старо.
Бензиновите Drive-E (модулният 2.0 четирицилиндров на Volvo — турбо при T4/T5, по-малкият турбо трицилиндров при по-късния T3, споделен в цялата гама на Volvo) правят XC40 пъргав и рафиниран. Това са двигатели с верижно задвижване и директно впръскване с турбо, с модерните предпазни мерки: нагар по всмукателните клапани с времето, грижа за турбото/PCV и горивонагнетателната помпа под високо налягане, и случайни проблеми с охлаждащата течност/PCV; някои Drive-E бройки имаха по-ранно внимание към разхода на масло и PCV. Съчетани с 8-степенния автоматик Aisin (здрав) при повечето. Обслужвана кола на чисто масло е надеждна; T4/T5 пасват добре на SUV-а. Купувайте според историята на разхода на масло и обслужването.
Известни проблеми
Нагар във всмукването от директното впръскване; внимание към помпата под високо налягане и PCV; известна история на разход на масло.
Решение / Мярка: Почистване на нагара при неравна работа; следете маслото; смяна на PCV/ГНП при нужда.
Цена на ремонта: €200–€1300
Обикновено се появява след: 120,000 км
Грижа за турбото и охлаждащата течност/термостата с възрастта.
Решение / Мярка: Чисто масло; смяна на термостата при нужда.
Цена на ремонта: €150–€900
Обикновено се появява след: 140,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Период на внимание за нагар + агрегати.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Следете разхода на масло
- ☐Модулно семейство Drive-E 2.0
- ☐8-степенният автоматик Aisin е здрав
Често задавани въпроси
Надежден ли е Volvo XC40 T3 / T4 / T5 (Drive-E petrol)?
Изисква грижа — Бензиновите Drive-E (модулният 2.0 четирицилиндров на Volvo — турбо при T4/T5, по-малкият турбо трицилиндров при по-късния T3, споделен в цялата гама на Volvo) правят XC40 пъргав и рафиниран. Това са двигатели с верижно задвижване и директно впръскване с турбо, с модерните предпазни мерки: нагар по всмукателните клапани с времето, грижа за турбото/PCV и горивонагнетателната помпа под високо налягане, и случайни проблеми с охлаждащата течност/PCV; някои Drive-E бройки имаха по-ранно внимание към разхода на масло и PCV. Съчетани с 8-степенния автоматик Aisin (здрав) при повечето. Обслужвана кола на чисто масло е надеждна; T4/T5 пасват добре на SUV-а. Купувайте според историята на разхода на масло и обслужването.
Какви са честите проблеми и мнения за Volvo XC40 T3 / T4 / T5 (Drive-E petrol)?
Най-често докладваните проблеми: Нагар във всмукването / ГНП / PCV, Турбо / охлаждаща течност (с възрастта).
Струва ли си да купите Volvo XC40 T3 / T4 / T5 (Drive-E petrol) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.