CarValidator

xDrive30d (M57 / N57)

20072013 · дизел · 2993cc · 235hp

Кодове на двигателя: M57, N57

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Bmw X5 xDrive30d (M57 / N57). Проверете това, преди да купите на старо.

30d редови шестак дизел е X5-то за покупка — мощен, плавен и идеално съобразен с теглото, като ранният M57 и по-късният N57 са надеждни агрегати за голям пробег, които избягват ужаса с веригата на четирицилиндровия N47. Следете EGR охладителя (известен BMW дизелов проблем с теч/запушване), вихровите клапи при M57, DPF при къси разстояния и турбо/инжекцион при голям пробег. Документиран шестак е един от по-надеждните големи дизели, които можете да купите.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (M57), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

EGR охладителповтарящ се

EGR охладителят тече/се запушва (известен BMW дизелов проблем) → загуба на антифриз/авариен режим.

Решение / Мярка: Сменете EGR охладител; проверете антифриза.

Цена на ремонта: €300–€1200

Обикновено се появява след: 150,000 км

Вихрови клапи (M57)повтарящ се

Вихровите клапи на M57 могат да се счупят и да бъдат всмукани.

Решение / Мярка: Проверете/сменете или премахнете вихровите клапи.

Цена на ремонта: €150–€1500

DPF / турбо (голям пробег)повтарящ се

DPF при къси разстояния; турбо/дюзи при голям пробег.

Решение / Мярка: Регенерации на магистрала; проверете турбо/дюзи.

Цена на ремонта: €300–€1600

Обикновено се появява след: 200,000 км

Прагове по пробег

След 250,000 км: Издръжлив шестак с грижа.

Списък за проверка преди покупка

  • Двигателят за покупка — здрав шестак
  • История на EGR охладител + вихрови клапи
  • История на DPF (градски коли)

Често задавани въпроси

Надежден ли е Bmw X5 xDrive30d (M57 / N57)?

Изисква грижа — 30d редови шестак дизел е X5-то за покупка — мощен, плавен и идеално съобразен с теглото, като ранният M57 и по-късният N57 са надеждни агрегати за голям пробег, които избягват ужаса с веригата на четирицилиндровия N47. Следете EGR охладителя (известен BMW дизелов проблем с теч/запушване), вихровите клапи при M57, DPF при къси разстояния и турбо/инжекцион при голям пробег. Документиран шестак е един от по-надеждните големи дизели, които можете да купите.

Какви са честите проблеми и мнения за Bmw X5 xDrive30d (M57 / N57)?

Най-често докладваните проблеми: EGR охладител, Вихрови клапи (M57), DPF / турбо (голям пробег).

Струва ли си да купите Bmw X5 xDrive30d (M57 / N57) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.