Dongfeng Box front motor
2024–2026 · електрически · 95hp
Кодове на двигателя: 70kW
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Dongfeng Box Dongfeng Box front motor. Проверете това, преди да купите на старо.
Два различни собственически проблема и нито един не е изгорял мотор. Euro NCAP през 2025 даде на Box слаб резултат, след като точкови заварки се отворили, въздушна възглавница не удържала налягане и вратите останали заключени. Това е купето и е фактът, който сам спира покупката, ако ви интересува какво прави черупката при удар. Отделно хора засядат заради уреда за пробег и заради гнездото за зареждане. В англоезичната Facebook група за Dongfeng Box при 2°C пълна кола загубила 30 км показан пробег за 3 км път при 94 км/ч; водачът бил изминал 243 км от пълна, а друг собственик казал, че от каране стигнал до платформа за 10 км. Казват, че последните 60 км на дисплея могат да са около 6. В Drive2 кола в Минск загубила щифта на ключалката на гнездото на 201 км и не приела щепсел. Кола във Витебск на 6555 км спряла да взема и AC, и DC; коментар под дневника вече бил сменял 12V. Руски отчет описва как щифтът замръзва след дъжд или миене, та DC умира, а бавен AC може още да тръгне. Няма тема за отваряни мотори или пакети. Има тема за хора до кола, която казва, че има пробег, и няма.
Известни проблеми
На теста през 2025 точковите заварки на купето отказали, налягането във възглавницата не се удържало и вратите останали заключени след удара. Това не е оценка на двигателя. Това е причината евтин електромобил пак да е грешната кола. Четете листа на NCAP за точния вариант; по-късна конструктивна промяна би била друга кола, а такава не стоеше пред цитираните собственици.
Решение / Мярка: Прочетете резултата на Euro NCAP за варианта на този VIN, преди да преговаряте. Не го разменяйте срещу дълга гаранция.
0Собственици в английската Facebook група гледали как оставащите километри падат около десет пъти по-бързо от пътя, на магистрална скорост, малко над нулата. Един минал от показани 90 км до нула за около 10 км и му трябвала платформа. Друг видял 2 кВтч, за да мръдне дисплеят от 9% на 11%, което не е здраво четене. Казват си да не вярват на последните 60 км и да зареждат на 40%, не на 30%, защото процентът после пада пред очите им. Пакетът не е описан като умиращ. Оценката е.
Решение / Мярка: Тестът е от пълна, на студено ако можете, и дисплеят се гледа срещу километрите. Кола, която вече е била на платформа за това, се вярва.
Цена на ремонта: €0–€200
Обикновено се появява след: 1,000 км
Drive2: на 201 км щифтът в гнездото отказал и колата не приела заряд. На 6555 км друга не взела нито контакт, нито бърза зарядна, а сервизът дни по-късно още гледал ключалката и контролера. Отделен отчет: вода в актуатора замразява щифта и бързата зарядна не тръгва. Колата може да остане с изглеждаща пълна батерия, към която не можете да добавите.
Решение / Мярка: На теста заключете и отключете DC щепсел и AC щепсел. Зиме гледайте щифта. Кола, на която гнездото или контролерът вече са сменяни, иска документите.
Цена на ремонта: €0–€600
Обикновено се появява след: 200 км
Прагове по пробег
След 5,000 км: Ключалката на гнездото и 12V се появяват рано в дневниците на Drive2. Лъжата на пробега се вижда на първото студено пътуване.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Прочели сте листа на Euro NCAP, не ревю на интериора
- ☐Студено магистрално каране, при което показаните километри падат заедно с пътя
- ☐DC щепселът заключва и се пуска, и AC тръгва
- ☐12V още отваря колата, след като е стояла
- ☐Знаете кой реално държи гнездо за зареждане за тази кола
Често задавани въпроси
Надежден ли е Dongfeng Box Dongfeng Box front motor?
Зависи от историята — Два различни собственически проблема и нито един не е изгорял мотор. Euro NCAP през 2025 даде на Box слаб резултат, след като точкови заварки се отворили, въздушна възглавница не удържала налягане и вратите останали заключени. Това е купето и е фактът, който сам спира покупката, ако ви интересува какво прави черупката при удар. Отделно хора засядат заради уреда за пробег и заради гнездото за зареждане. В англоезичната Facebook група за Dongfeng Box при 2°C пълна кола загубила 30 км показан пробег за 3 км път при 94 км/ч; водачът бил изминал 243 км от пълна, а друг собственик казал, че от каране стигнал до платформа за 10 км. Казват, че последните 60 км на дисплея могат да са около 6. В Drive2 кола в Минск загубила щифта на ключалката на гнездото на 201 км и не приела щепсел. Кола във Витебск на 6555 км спряла да взема и AC, и DC; коментар под дневника вече бил сменял 12V. Руски отчет описва как щифтът замръзва след дъжд или миене, та DC умира, а бавен AC може още да тръгне. Няма тема за отваряни мотори или пакети. Има тема за хора до кола, която казва, че има пробег, и няма.
Какви са честите проблеми и мнения за Dongfeng Box Dongfeng Box front motor?
Най-често докладваните проблеми: Euro NCAP 2025: заварки, възглавница, врати, Показаният пробег се срива на студено, Щифтът на ключалката на гнездото заяжда или умира.
Струва ли си да купите Dongfeng Box Dongfeng Box front motor на старо?
Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.