0.9 TwinAir (turbo 2-cyl)
2010–2020 · бензин · 875cc · 85hp
Кодове на двигателя: 312A2000, TwinAir
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Fiat 500 0.9 TwinAir (turbo 2-cyl). Проверете това, преди да купите на старо.
0.9 TwinAir двуцилиндров турбо е пълен с характер и умен (MultiAir електрохидравлични клапани), но е двигателят на 500, който изисква уважение: може да харчи забележимо масло, MultiAir задвижващият механизъм и ангренажната верига искат чисто масло с точния вискозитет, а реалният разход рядко съвпада с лабораторните цифри, ако се кара с настроение. Документиран автомобил с дисциплина за маслото е приятен и наред; такъв с неизвестна история, каран с ниско масло, е риск. Много купувачи предпочитат по-простия 1.2.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (312A2000), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
TwinAir може да харчи забележимо масло; ниското ниво рискува MultiAir/турбото.
Решение / Мярка: Проверявайте маслото често; само масло с точния вискозитет.
Цена на ремонта: €100–€1200
Обикновено се появява след: 90,000 км
MultiAir задвижващият механизъм и ангренажната верига са чувствителни към качеството/нивото на масло.
Решение / Мярка: Строга дисциплина за маслото; сменете MultiAir блока ако е дефектен.
Цена на ремонта: €300–€1000
Обикновено се появява след: 120,000 км
Прагове по пробег
След 120,000 км: Внимание за масло + MultiAir.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Ниво на масло + история на разхода (ключово)
- ☐Само масло с точния вискозитет
- ☐1.2 е по-безгрижният избор
Често задавани въпроси
Надежден ли е Fiat 500 0.9 TwinAir (turbo 2-cyl)?
Изисква грижа — 0.9 TwinAir двуцилиндров турбо е пълен с характер и умен (MultiAir електрохидравлични клапани), но е двигателят на 500, който изисква уважение: може да харчи забележимо масло, MultiAir задвижващият механизъм и ангренажната верига искат чисто масло с точния вискозитет, а реалният разход рядко съвпада с лабораторните цифри, ако се кара с настроение. Документиран автомобил с дисциплина за маслото е приятен и наред; такъв с неизвестна история, каран с ниско масло, е риск. Много купувачи предпочитат по-простия 1.2.
Какви са честите проблеми и мнения за Fiat 500 0.9 TwinAir (turbo 2-cyl)?
Най-често докладваните проблеми: Разход на масло, MultiAir блок / верига.
Струва ли си да купите Fiat 500 0.9 TwinAir (turbo 2-cyl) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.