1.2 FIRE (169A4)
2007–2020 · бензин · 1242cc · 69hp
Кодове на двигателя: 169A4000
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Fiat 500 1.2 FIRE (169A4). Проверете това, преди да купите на старо.
1.2 FIRE е семпъл, почти неубиваем градски двигател — доказан с десетилетия, задвижван с ремък 8-клапанов редови четирицилиндров, който е евтин за поддръжка и лесен за ремонт. Бавен е (добре за града, задушава се на магистрала), но механично няма от какво да се притеснявате — поддържайте график на ангренажния ремък и следете за отделна бобина/термостат. За безпроблемен употребяван 500 това е изборът.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (169A4000), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Задвижван с ремък; сменяйте по график (интерференчен двигател).
Решение / Мярка: Ремък + водна помпа по график.
Цена на ремонта: €200–€400
Обикновено се появява след: 100,000 км
Дребни проблеми с бобина/термостат с възрастта.
Решение / Мярка: Сменете при нужда.
Цена на ремонта: €40–€200
1.2 FIRE е с ремък и е интерференчен — скъсан ремък огъва клапани. Версията с VVT шайба също трака на празен ход при износен вариатор, което често се бърка с дизелово тракане.
Решение / Мярка: Ремък + обтегач на всеки 5 години / 90–100 000 км независимо от състоянието; сменете VVT вариатора заедно с ремъка, ако трака.
Цена на ремонта: €200–€450
Обикновено се появява след: 90,000 км
Известна черта на старите FIRE: занемареното масло изяжда гърбиците и хидравличните повдигачи — тракане, което не изчезва на топло. Обслужваните двигатели никога не го виждат.
Решение / Мярка: Слушайте за постоянно тракане на топло по време на пробното шофиране; проверете фактурите за смени на масло.
Цена на ремонта: €300–€800
Обикновено се появява след: 150,000 км
Belt-driven; change on schedule.
Решение / Мярка: Belt + tensioner per schedule.
Цена на ремонта: €180–€350
Обикновено се появява след: 90,000 км
69 hp is slow loaded; coils/sensors with age.
Решение / Мярка: Accept the character; cheap parts.
Цена на ремонта: €40–€250
Прагове по пробег
След 200,000 км: Много издръжлив; ремъкът е основната задача.
След 150,000 км: Механично наред след тази граница, ако графикът на ремъка е спазван — купето обикновено ръждясва преди този двигател да умре.
Кодове за грешка за сканиране
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на ангренажен ремък
- ☐Бавен, но неубиваем
- ☐Безопасният избор за 500
- ☐Simplest, lowest-worry choice
- ☐Timing belt history
Често задавани въпроси
Надежден ли е Fiat 500 1.2 FIRE (169A4)?
Надежден — 1.2 FIRE е семпъл, почти неубиваем градски двигател — доказан с десетилетия, задвижван с ремък 8-клапанов редови четирицилиндров, който е евтин за поддръжка и лесен за ремонт. Бавен е (добре за града, задушава се на магистрала), но механично няма от какво да се притеснявате — поддържайте график на ангренажния ремък и следете за отделна бобина/термостат. За безпроблемен употребяван 500 това е изборът.
Какви са честите проблеми и мнения за Fiat 500 1.2 FIRE (169A4)?
Най-често докладваните проблеми: Обслужване на ангренажен ремък, Бобина / термостат, Ангренажен ремък — интерференчен двигател с VVT, Износване на разпределителния вал при занемарено масло, Timing belt service, Modest power / minor niggles.
Струва ли си да купите Fiat 500 1.2 FIRE (169A4) на старо?
Само дребни проблеми, лесен за поддръжка, без конструктивни дефекти. Сигурна покупка на старо.