1.0 / 1.5 EcoBoost (petrol)

EcoBoost турбо бензиновите двигатели — 1.0 трицилиндров (по-късно мек хибрид) и по-мощният 1.5 (трицилиндров, с деактивация на цилиндър) — са основните двигатели за Focus IV и са изразителни, икономични двигатели. Те са турбо с директен впръск, така че вниманието е насочено към натрупване на въглеродни отлагания по всмукателните клапани с времето и грижа за турбото/PCV — но нещото, което трябва да се провери, е мокрият ангренажен ремък (ремък в масло) при тези EcoBoost агрегати: той деградира и може да откаже катастрофално, ако графикът за смяна на масло/ремък се размине, така че стриктното спазване е от съществено значение (по-ранните EcoBoost също изискваха внимание към проникване на охладителна течност). Обслужван автомобил с изряден график е надежден; непознат с пренебрегнат мокър ремък е истинският риск. Купувайте според историята на ремъка и маслото.