CarValidator

1.0 / 1.3 GSE T (FireFly turbo)

20182024 · бензин · 1332cc · 150hp

Кодове на двигателя: 55282556, 55273031

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Jeep Renegade 1.0 / 1.3 GSE T (FireFly turbo). Проверете това, преди да купите на старо.

Бензиновите турбо двигатели FireFly GSE — 1.0 трицилиндров и по-мощният 1.3 четирицилиндров (споделен с Fiat 500X/Tipo и Compass) — предлагат жива и икономична работа на Renegade. Това са верижни турбодвигатели с директно впръскване и съвременните особености: натрупване на въглерод по всмукателните клапани с времето, грижа за турбото/PCV, а при 1.3 с 6-степенна DDCT двоен съединител — внимание към маслото на скоростната кутия и трептения (DDCT е елементът, който трябва да се провери повече от двигателя). Обслужван автомобил с чисто масло е надежден; 1.3 е по-добрият универсален избор за SUV-то. Купувайте с оглед на историята на маслото и (DDCT) скоростната кутия.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (55282556), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Въглерод по всмукване / турбоповтарящ се

Въглеродни отлагания от директното впръскване с времето; грижа за турбото/PCV.

Решение / Мярка: Обезвъглеродяване ако работи неравномерно; чисто масло.

Цена на ремонта: €200–€700

Обикновено се появява след: 120,000 км

6-степенна DDCT двоен съединителповтарящ се

DDCT изисква обслужване на маслото; трептения/внимание на мехатроника с възрастта.

Решение / Мярка: Смяна на масло на DDCT; диагностика на трептения навреме.

Цена на ремонта: €250–€1800

Обикновено се появява след: 110,000 км

Прагове по пробег

След 170,000 км: Прозорец за въглерод + DDCT.

Списък за проверка преди покупка

  • 1.3 е по-добрият универсален избор
  • Същият FireFly като при Fiat 500X / Tipo
  • История на маслото на DDCT (автоматик)

Често задавани въпроси

Надежден ли е Jeep Renegade 1.0 / 1.3 GSE T (FireFly turbo)?

Изисква грижа — Бензиновите турбо двигатели FireFly GSE — 1.0 трицилиндров и по-мощният 1.3 четирицилиндров (споделен с Fiat 500X/Tipo и Compass) — предлагат жива и икономична работа на Renegade. Това са верижни турбодвигатели с директно впръскване и съвременните особености: натрупване на въглерод по всмукателните клапани с времето, грижа за турбото/PCV, а при 1.3 с 6-степенна DDCT двоен съединител — внимание към маслото на скоростната кутия и трептения (DDCT е елементът, който трябва да се провери повече от двигателя). Обслужван автомобил с чисто масло е надежден; 1.3 е по-добрият универсален избор за SUV-то. Купувайте с оглед на историята на маслото и (DDCT) скоростната кутия.

Какви са честите проблеми и мнения за Jeep Renegade 1.0 / 1.3 GSE T (FireFly turbo)?

Най-често докладваните проблеми: Въглерод по всмукване / турбо, 6-степенна DDCT двоен съединител.

Струва ли си да купите Jeep Renegade 1.0 / 1.3 GSE T (FireFly turbo) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.