1.6 CRDi (U-line, D4FB)
2008–2019 · дизел · 1582cc · 128hp
Кодове на двигателя: D4FB
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Kia Soul 1.6 CRDi (U-line, D4FB). Проверете това, преди да купите на старо.
1.6 CRDi (D4FB, U-линия) е икономичният дизел — същият добре познат двигател като при i30/Ceed, с добър въртящ момент и издръжлив за голям пробег. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF се запушва при къси разстояния, EGR се сажди и дюзите се износват. Струва си основно за шофьори с голям пробег; за типична градска употреба бензиновите са по-безгрижният избор. Документирана, поддържана кола с магистрално каране е надеждна и икономична.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (D4FB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Kia Ceed— 1.6 CRDi diesel (D4FB)115hp
- Hyundai i30— 1.6 CRDi diesel (D4FB)115hp
- Hyundai Kona— 1.6 CRDi (U-line diesel)136hp
- Hyundai Tucson NX4— 1.6 CRDi (D4FE, mild-hybrid)136hp
- Kia Venga— 1.4 / 1.6 CRDi (U-line diesel)115hp
- Hyundai i30 III— 1.6 CRDi (D4FB)136hp
- Kia Ceed III— 1.6 CRDi (D4FB / D4FE)136hp
- Kia Sportage V— 1.6 CRDi (D4FE, mild-hybrid)136hp
- Hyundai Elantra— 1.6 CRDi (U-line, D4FB)128hp
Известни проблеми
DPF се запушва и EGR се сажди при градска употреба.
Решение / Мярка: Регенерация на магистрала; почистване/подмяна на EGR + DPF.
Цена на ремонта: €300–€1100
Обикновено се появява след: 130,000 км
Дюзите се износват с пробега.
Решение / Мярка: Тест на дюзите; ремонт/подмяна.
Цена на ремонта: €200–€900
Обикновено се появява след: 160,000 км
Прагове по пробег
След 160,000 км: Период на DPF + дюзи.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на масло и DPF
- ☐Същият D4FB като i30/Ceed
- ☐Бензиновите са по-безгрижни за кратки разстояния
Често задавани въпроси
Надежден ли е Kia Soul 1.6 CRDi (U-line, D4FB)?
Изисква грижа — 1.6 CRDi (D4FB, U-линия) е икономичният дизел — същият добре познат двигател като при i30/Ceed, с добър въртящ момент и издръжлив за голям пробег. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF се запушва при къси разстояния, EGR се сажди и дюзите се износват. Струва си основно за шофьори с голям пробег; за типична градска употреба бензиновите са по-безгрижният избор. Документирана, поддържана кола с магистрално каране е надеждна и икономична.
Какви са честите проблеми и мнения за Kia Soul 1.6 CRDi (U-line, D4FB)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (къси разстояния), Износване на дюзи.
Струва ли си да купите Kia Soul 1.6 CRDi (U-line, D4FB) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.