CarValidator
BG·EN

1.8 / 2.1 CDI (OM651)

2011–2018 · дизел · 2143cc · 136hp

Кодове на двигателя: OM651

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mercedes Benz B-Class 1.8 / 2.1 CDI (OM651). Проверете това, преди да купите на старо.

OM651 (B180/B200/B220 CDI) е работният кон на Mercedes сред четирицилиндровите дизели — силен, икономичен и способен за висок пробег, същият двигател, използван в C/E-класа. Два добре известни момента за наблюдение: ранните автомобили използваха Delphi инжектори, които можеха да се повредят (по-късните Bosch бяха по-добри), и разпределителната верига (разположена отзад на двигателя) може да трака/да се износи, което е трудоемка работа. Плюс обичайните DPF/EGR при къси разстояния. Документиран екземпляр с магистрално каране и добри инжектори е надежден за дълги пътувания.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (OM651), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Повреда на инжектори (ранни Delphi)повтарящ се

Ранни OM651 Delphi инжектори могат да се повредят → неравномерна работа, дим, труден старт; по-късните Bosch са подобрени.

Решение / Мярка: Тест на инжекторите; сменете повредените (за предпочитане с ревизирани части).

Цена на ремонта: €250–€1200

Обикновено се появява след: 120,000 км

Износване на разпределителна верига (отзад)повтарящ се

Износване на верига/обтегач причинява тракане; разположението в задната част на двигателя я прави трудоемка.

Решение / Мярка: Строг режим на маслото; сменете комплекта верига при тракане.

Цена на ремонта: €600–€1600

Обикновено се появява след: 150,000 км

DPF / EGR (къси разстояния)повтарящ се

DPF се запушва и EGR се саждира при градска употреба.

Решение / Мярка: Магистрални регенерации; почистете/сменете.

Цена на ремонта: €300–€1100

Прагове по пробег

След 150,000 км: Прозорец за инжектори + верига.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐История на инжекторите (ранни Delphi срещу по-късни)
  • ☐Проверете за тракане на верига на студен старт
  • ☐История на DPF (градски автомобили)

Често задавани въпроси

Надежден ли е Mercedes Benz B-Class 1.8 / 2.1 CDI (OM651)?

Изисква грижа — OM651 (B180/B200/B220 CDI) е работният кон на Mercedes сред четирицилиндровите дизели — силен, икономичен и способен за висок пробег, същият двигател, използван в C/E-класа. Два добре известни момента за наблюдение: ранните автомобили използваха Delphi инжектори, които можеха да се повредят (по-късните Bosch бяха по-добри), и разпределителната верига (разположена отзад на двигателя) може да трака/да се износи, което е трудоемка работа. Плюс обичайните DPF/EGR при къси разстояния. Документиран екземпляр с магистрално каране и добри инжектори е надежден за дълги пътувания.

Какви са честите проблеми и мнения за Mercedes Benz B-Class 1.8 / 2.1 CDI (OM651)?

Най-често докладваните проблеми: Повреда на инжектори (ранни Delphi), Износване на разпределителна верига (отзад), DPF / EGR (къси разстояния).

Струва ли си да купите Mercedes Benz B-Class 1.8 / 2.1 CDI (OM651) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.