E-Class W213
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Mercedes Benz E-Class W213 е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Mercedes Benz E-Class W213 е най-надежден?
E200 / E300 (M264 / M274 2.0 turbo) — оценка „Изисква грижа“. 2.0-литровите турбо бензини (по-ранният M274 и по-късният M264 с 48V EQ Boost микрохибрид — общи за C-класа/GLC) осигуряват силна и префинена динамика на E-класата. Това са верижни турбодвигатели с директно впръскване, със съвременните особености: ангренажна верига, изискваща внимание при някои по-ранни агрегати, въглеродни отлагания по всмукването с времето, грижа за турбокомпресора/PCV и (M264) 48V колан-стартер/EQ система. Сдвоени са с отличната 9G-Tronic автоматична трансмисия. Документиран автомобил със здрава верига е надежден и бърз — M264 микрохибридът е по-плавният и по-късен избор. Купувайте с история на маслото и обслужването.
Кои двигатели на Mercedes Benz E-Class W213 да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Mercedes Benz E-Class W213 — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Mercedes Benz E-Class W213?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Mercedes Benz E-Class W213: Ангренажна верига (ранни) / въглерод, Турбо / PCV / 48V (M264), DPF / EGR / AdBlue, Дюзи (голям пробег).