GLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607)
2013–2019 · дизел · 2143cc · 170hp
Кодове на двигателя: OM651, OM607
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mercedes Benz GLA X156 GLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607). Проверете това, преди да купите на старо.
Дизеловите GLA се делят на по-малкия 1.5 от Рено (OM607, 180d — икономичен, но скромен, производен на K9K) и Mercedes 2.1 (OM651, 200d/220d — по-мощен). OM607 носи предупрежденията на рено-дизела за инжектори/EGR/DPF; OM651 носи познатия риск от ранни Delphi инжектори и износване на задната верига. И двата изискват чисто масло и внимание към DPF при кратки градски пътувания. Документиран автомобил, каран предимно по магистрала, е надежден; OM651 220d е по-подходящият двигател за този кросоувър.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (OM651), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Mercedes-Benz Vito / Viano— 2.1 CDI (OM646 / OM651)163hp
- Mercedes-Benz GLK— 220/250 CDI 2.1 (OM651)204hp
- Mercedes-Benz A-Class W176— A180 / A200 / A220 CDI (OM607 / OM651)136hp
- Mercedes-Benz C-Class W204— C200 / C220 CDI 2.1 (OM646, to 2009)170hp
- Mercedes-Benz E-Class W211— E200 / E220 CDI 2.2 (OM646)170hp
- Mercedes-Benz B-Class— 1.8 / 2.1 CDI (OM651)136hp
- Mercedes-Benz C-Class W205— C200d / C220d / C250d (OM651 → OM654)194hp
- Mercedes-Benz M-Class (ML)— ML250 BlueTEC 2.1 CDI (OM651)204hp
- Mercedes-Benz CLA C117— CLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607)177hp
- Mercedes-Benz C-Class W204— C200 / C220 / C250 CDI 2.1 (OM651, 2009+)170hp
Известни проблеми
Ранни OM651 Delphi инжектори могат да откажат; задната верига може да трае (трудоемка смяна).
Решение / Мярка: Тест на инжектори; проверка за тракане на верига; ревизирани части.
Цена на ремонта: €250–€1600
Обикновено се появява след: 130,000 км
Рено-базираният OM607 носи обичайните предупреждения за инжектори/EGR/DPF при кратки пътувания.
Решение / Мярка: Автомагистрални регенерации; обслужване на инжектори/EGR.
Цена на ремонта: €200–€1000
Обикновено се появява след: 130,000 км
Прагове по пробег
След 150,000 км: Прозорец за инжектори + верига/DPF.
Списък за проверка преди покупка
- ☐OM651 220d: история на инжектори + верига
- ☐OM607 е по-малкият 1.5 на Рено
- ☐История на DPF (градски автомобили)
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mercedes Benz GLA X156 GLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607)?
Изисква грижа — Дизеловите GLA се делят на по-малкия 1.5 от Рено (OM607, 180d — икономичен, но скромен, производен на K9K) и Mercedes 2.1 (OM651, 200d/220d — по-мощен). OM607 носи предупрежденията на рено-дизела за инжектори/EGR/DPF; OM651 носи познатия риск от ранни Delphi инжектори и износване на задната верига. И двата изискват чисто масло и внимание към DPF при кратки градски пътувания. Документиран автомобил, каран предимно по магистрала, е надежден; OM651 220d е по-подходящият двигател за този кросоувър.
Какви са честите проблеми и мнения за Mercedes Benz GLA X156 GLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607)?
Най-често докладваните проблеми: OM651 инжектор (ранни Delphi) / верига, DPF / EGR / инжектори (OM607).
Струва ли си да купите Mercedes Benz GLA X156 GLA180d / 200d / 220d (OM651 / OM607) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.