300/350 3.5 V6 (M272 / M276)
2008–2015 · бензин · 3498cc · 306hp
Кодове на двигателя: M272, M276
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mercedes Benz GLK 300/350 3.5 V6 (M272 / M276). Проверете това, преди да купите на старо.
Бензиновите GLK използват 3.5 V6 — по-ранният M272 и по-късният M276. Ранният M272 (pre-facelift) носи познатия риск от износване на балансовия вал/междинното зъбно колело (грешка в синхронизацията, скъп ремонт с изваждане на двигателя), така че проверете историята или предпочетете facelift M276, който няма този дефект. И двата са плавни, но доста харчат в този SUV. Следете за въглеродни отлагания по всмукателните клапи при DI (M276) и обичайните проблеми със запалването/охлаждането. Дизелите са много по-практичният избор за повечето купувачи.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (M272), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Ранният M272 — балансов вал/междинно зъбно колело се износва → грешка в синхронизацията; скъп ремонт с изваждане на двигателя.
Решение / Мярка: Проверка за кодове за синхронизация; проверка на историята; предпочетете M276 facelift.
Цена на ремонта: €1500–€3500
Обикновено се появява след: 120,000 км
M276 DI — въглеродни отлагания по всмукателните клапи с времето; и двата харчат много.
Решение / Мярка: Почистване на отлагания при неравномерна работа; заделете бюджет за гориво.
Цена на ремонта: €200–€700
Гранични години
Прагове по пробег
След 150,000 км: Риск от балансов вал при M272 (ранен).
Списък за проверка преди покупка
- ☐Ранен M272: история на балансов вал/синхронизация
- ☐Предпочетете facelift M276
- ☐Голям разход — дизелът е разумният избор за GLK
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mercedes Benz GLK 300/350 3.5 V6 (M272 / M276)?
Изисква грижа — Бензиновите GLK използват 3.5 V6 — по-ранният M272 и по-късният M276. Ранният M272 (pre-facelift) носи познатия риск от износване на балансовия вал/междинното зъбно колело (грешка в синхронизацията, скъп ремонт с изваждане на двигателя), така че проверете историята или предпочетете facelift M276, който няма този дефект. И двата са плавни, но доста харчат в този SUV. Следете за въглеродни отлагания по всмукателните клапи при DI (M276) и обичайните проблеми със запалването/охлаждането. Дизелите са много по-практичният избор за повечето купувачи.
Какви са честите проблеми и мнения за Mercedes Benz GLK 300/350 3.5 V6 (M272 / M276)?
Най-често докладваните проблеми: Балансов вал / междинно зъбно колело (ранен M272), Въглеродни отлагания (M276) / разход на гориво.
Струва ли си да купите Mercedes Benz GLK 300/350 3.5 V6 (M272 / M276) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.