CarValidator

1.4 Turbo (A14NET / A14NEL)

2012–2019 · бензин · 1364cc · 140hp

Кодове на двигателя: A14NEL, A14NET, B14NET

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Opel Mokka 1.4 Turbo (A14NET / A14NEL). Проверете това, преди да купите на старо.

1.4 Turbo е обемният бензинов агрегат за Mokka — отзивчив и икономичен, по-удачният бензинов избор за малкото SUV (атмосферният 1.6 е забележимо бавен при натоварване). Като турбо двигател изисква грижа за турбото и PCV системата и чисто масло, с периодични течове на водна помпа/термостат и внимание към ГРМ веригата. Обслужена кола с чиста история на маслото е надеждна — следете стриктно маслото и охладителната система.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (A14NEL), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Турбо / PCV / маслоповтарящ се

Турбото и PCV системата изискват чисто масло; при занемаряване — коксуване/влошен контрол на маслото.

Решение / Мярка: Стриктна смяна на масло; проверка на PCV клапана; оставяйте турбото да изстине.

Цена на ремонта: €200–€900

Обикновено се появява след: 120,000 км

Водна помпа / термостат / веригаповтарящ се

Течове от водна помпа/термостат; внимание към ГРМ веригата.

Решение / Мярка: Смяна на охладителните компоненти; проверка на веригата.

Цена на ремонта: €150–€700

Обикновено се появява след: 120,000 км

Turbo / PCVповтарящ се

Turbo and PCV system want clean oil; coking/oil-control issues on neglect.

Решение / Мярка: Strict oil changes; check PCV; let turbo cool.

Цена на ремонта: €200–€900

Обикновено се появява след: 120,000 км

Water pump / thermostatповтарящ се

Coolant pump/thermostat housing can leak.

Решение / Мярка: Replace pump/housing.

Цена на ремонта: €150–€450

Обикновено се появява след: 110,000 км

Прагове по пробег

След 150,000 км: Внимание към турбото и охладителната система.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Дисциплина с маслото (турбо/PCV)
  • ☐Проверка за течове на охладителна течност + верига
  • ☐По-добър избор от бавния атмосферен 1.6
  • ☐Oil-change discipline (turbo/PCV)
  • ☐Coolant leak check
  • ☐Works hard when loaded

Често задавани въпроси

Надежден ли е Opel Mokka 1.4 Turbo (A14NET / A14NEL)?

Изисква грижа — 1.4 Turbo е обемният бензинов агрегат за Mokka — отзивчив и икономичен, по-удачният бензинов избор за малкото SUV (атмосферният 1.6 е забележимо бавен при натоварване). Като турбо двигател изисква грижа за турбото и PCV системата и чисто масло, с периодични течове на водна помпа/термостат и внимание към ГРМ веригата. Обслужена кола с чиста история на маслото е надеждна — следете стриктно маслото и охладителната система.

Какви са честите проблеми и мнения за Opel Mokka 1.4 Turbo (A14NET / A14NEL)?

Най-често докладваните проблеми: Турбо / PCV / масло, Водна помпа / термостат / верига, Turbo / PCV, Water pump / thermostat.

Струва ли си да купите Opel Mokka 1.4 Turbo (A14NET / A14NEL) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.