CarValidator
BG·EN

1.6 VTi (EP6, naturally aspirated)

2007–2013 · бензин · 1598cc · 120hp

Кодове на двигателя: EP6, 5FW

Проблемен

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Peugeot 308 1.6 VTi (EP6, naturally aspirated). Проверете това, преди да купите на старо.

Атмосферният Prince 1.6 (BMW-PSA). Собствениците получаваха уведомления за необходима подмяна на веригата на разпределителния вал — разтягането на веригата е основният проблем (дрънчене при студен старт), заедно с образуването на нагар. Овладим с дисциплинирана смяна на маслото и навременна работа по веригата, но е познат като слаб двигател.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (EP6), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Разтягане на веригата на разпределителния валкритичен

Веригата се разтяга/дрънчи; ако прескочи зъби, клапаните и буталата се сблъскват. Собствениците бяха уведомени за необходима подмяна на веригата.

Решение / Мярка: Подменете веригата и обтегача при първо дрънчене; използвайте правилното масло и поддържайте нивото му.

Цена на ремонта: €600–€1300

Обикновено се появява след: 90,000 км

Образуване на нагарповтарящ се

Нагар по всмукателните клапани.

Решение / Мярка: Почистване с орехови черупки.

Цена на ремонта: €150–€350

Обикновено се появява след: 100,000 км

Прагове по пробег

След 90,000 км: Рискът от разтягане на веригата се увеличава.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Проверката за дрънчене при студен старт е задължителна
  • ☐Попитайте за подмяна на веригата на разпределителния вал
  • ☐Правилно масло + чести смени

Често задавани въпроси

Надежден ли е Peugeot 308 1.6 VTi (EP6, naturally aspirated)?

Проблемен — Атмосферният Prince 1.6 (BMW-PSA). Собствениците получаваха уведомления за необходима подмяна на веригата на разпределителния вал — разтягането на веригата е основният проблем (дрънчене при студен старт), заедно с образуването на нагар. Овладим с дисциплинирана смяна на маслото и навременна работа по веригата, но е познат като слаб двигател.

Какви са честите проблеми и мнения за Peugeot 308 1.6 VTi (EP6, naturally aspirated)?

Най-често докладваните проблеми: Разтягане на веригата на разпределителния вал, Образуване на нагар.

Струва ли си да купите Peugeot 308 1.6 VTi (EP6, naturally aspirated) на старо?

Известни конструктивни проблеми и повтарящи се повреди, които никога не са напълно решени. Купувайте само с отворени очи.