Clio V
1 поколение · Изберете поколение, за да видите двигателите
Кой двигател на Renault Clio V е най-надежден? Вижте честите проблеми, мнения и оценки за надеждността по поколения и двигатели.
Често задавани въпроси
Кой двигател на Renault Clio V е най-надежден?
1.5 Blue dCi (K9K) — оценка „Изисква грижа“. 1.5 Blue dCi (K9K — повсеместният малък дизел на Renault, използван в цялата гама Renault-Nissan-Dacia) прави Clio V наистина икономичен за дълги пътувания. Важат стандартните предупреждения за съвременен дизел: запушване на DPF филтъра при кратки пътувания, засаждане със сажди на EGR клапана, износване на дюзите, ремъкът на разпределителния вал (сменяйте го по график) и AdBlue/SCR системата при тези автомобили Euro 6. С чисто гориво и движение предимно по магистрала е надежден и много икономичен — един от най-разпространените дизели по пътищата. Не си заслужава за чисто градско каране, но е отличен спътник за дълги пътувания по магистрала. Купувайте след проверка на историята на ремъка, DPF филтъра и дюзите.
Кои двигатели на Renault Clio V да избягвате?
Няма двигатели с оценка „Проблемен“ или „Избягвайте“ сред добавените варианти на Renault Clio V — но винаги проверявайте сервизната история преди покупка.
Какви са най-честите проблеми на Renault Clio V?
Най-често срещаните проблеми във всички поколения и двигатели на Renault Clio V: DPF / EGR / дюзи, Ремък на разпределителния вал (K9K), Нагар по впръскването / разход на масло (TCe), Турбо / PCV клапан (TCe).