CarValidator

1.6 TDI (DGTE)

20172021 · дизел · 1598cc · 95hp

Кодове на двигателя: DGTE, DGTD

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Seat Arona 1.6 TDI (DGTE). Проверете това, преди да купите на старо.

1.6 TDI (DGTE, EA288 с common rail — малкият дизел на VAG, използван и при Ibiza/Polo/Golf) е изборът за дълги разстояния при Arona: пестелив, плавен и наистина способен на голям пробег. Обичайните предупреждения за съвременен дизел важат — задръстване на филтъра за твърди частици (DPF) при кратки пътувания, овъгляване на EGR клапана, AdBlue/SCR при по-новите модели, и от време на време внимание към дюзите/помпата на охладителната течност. Не е подходящ за чисто градско каране (заради DPF), но за шофьор, който изминава магистрални километри, е надежден и икономичен двигател. Купувайте на база история на маслото и DPF филтъра.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (DGTE), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR (кратки пътувания)повтарящ се

DPF филтърът се задръства, а EGR клапанът се овъглява при градско каране; AdBlue/SCR при по-новите модели.

Решение / Мярка: Магистрални регенерации; почистване на EGR; диагностика на SCR системата.

Цена на ремонта: €250–€1000

Обикновено се появява след: 130,000 км

Дюзи / помпа на охладителната течностповтарящ се

Износване на дюзите; електрическата помпа на охладителната течност се износва с времето.

Решение / Мярка: Тест на дюзите; смяна на помпата.

Цена на ремонта: €150–€800

Обикновено се появява след: 160,000 км

Прагове по пробег

След 200,000 км: Способен на голям пробег при добра поддръжка.

Списък за проверка преди покупка

  • Най-подходящ за магистрални километри
  • Същият DGTE като при Ibiza / Polo / Golf
  • История на маслото + DPF филтъра

Често задавани въпроси

Надежден ли е Seat Arona 1.6 TDI (DGTE)?

Изисква грижа — 1.6 TDI (DGTE, EA288 с common rail — малкият дизел на VAG, използван и при Ibiza/Polo/Golf) е изборът за дълги разстояния при Arona: пестелив, плавен и наистина способен на голям пробег. Обичайните предупреждения за съвременен дизел важат — задръстване на филтъра за твърди частици (DPF) при кратки пътувания, овъгляване на EGR клапана, AdBlue/SCR при по-новите модели, и от време на време внимание към дюзите/помпата на охладителната течност. Не е подходящ за чисто градско каране (заради DPF), но за шофьор, който изминава магистрални километри, е надежден и икономичен двигател. Купувайте на база история на маслото и DPF филтъра.

Какви са честите проблеми и мнения за Seat Arona 1.6 TDI (DGTE)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки пътувания), Дюзи / помпа на охладителната течност.

Струва ли си да купите Seat Arona 1.6 TDI (DGTE) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.