1.4 TSI vRS Twincharger (CAVE/CTHE)
2010–2014 · бензин · 1390cc · 180hp
Кодове на двигателя: CAVE, CTHE
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Skoda Fabia II 1.4 TSI vRS Twincharger (CAVE/CTHE). Проверете това, преди да купите на старо.
Горещият туинчарджър vRS (EA111). Бърз и забавен, но ранните агрегати (CAVE) имаха прекомерно масленопотребление заради дефектни бутала, плюс пропуски на запалване и риск от веригата на ГРМ. Обновеният двигател (CTHE) от края на 2012 г. решава по-голямата част от проблемите. CTHE или автомобил с ниска консумация на масло е добър избор; ранен CAVE, който гори масло, означава скъп ремонт.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CAVE), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Ранният CAVE имаше дефектни бутала → силно масленопотребление и пропуски на запалване; обновеният CTHE от края на 2012 г. отстранява по-голямата част от проблема.
Решение / Мярка: Предпочетете CTHE (края на 2012 г. и по-нови); проверете консумацията; бутала/бутални пръстени при сериозен проблем.
Цена на ремонта: €1200–€3000
Обикновено се появява след: 80,000 км
Риск от прескачане на веригата при EA111.
Решение / Мярка: Обновена верига + обтегач.
Цена на ремонта: €600–€1400
Обикновено се появява след: 90,000 км
Гранични години
Прагове по пробег
След 90,000 км: Проблемите с маслото/веригата се струпват при ранните агрегати.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Предпочетете CTHE (края на 2012 г. и по-нови)
- ☐Проверката на консумацията на масло е задължителна
- ☐Проверка за тракане при студен старт (верига)
- ☐Проверете DSG7, ако е монтиран
Често задавани въпроси
Надежден ли е Skoda Fabia II 1.4 TSI vRS Twincharger (CAVE/CTHE)?
Зависи от историята — Горещият туинчарджър vRS (EA111). Бърз и забавен, но ранните агрегати (CAVE) имаха прекомерно масленопотребление заради дефектни бутала, плюс пропуски на запалване и риск от веригата на ГРМ. Обновеният двигател (CTHE) от края на 2012 г. решава по-голямата част от проблемите. CTHE или автомобил с ниска консумация на масло е добър избор; ранен CAVE, който гори масло, означава скъп ремонт.
Какви са честите проблеми и мнения за Skoda Fabia II 1.4 TSI vRS Twincharger (CAVE/CTHE)?
Най-често докладваните проблеми: Масленопотребление / отказ на буталата (CAVE), Верига/обтегач на ГРМ.
Струва ли си да купите Skoda Fabia II 1.4 TSI vRS Twincharger (CAVE/CTHE) на старо?
Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.