1.6 DDiS (diesel)
2015–2018 · дизел · 1598cc · 120hp
Кодове на двигателя: D16AA, DV6
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Suzuki Vitara 1.6 DDiS (diesel). Проверете това, преди да купите на старо.
1.6 DDiS (Fiat-базиран дизел от семейство MultiJet) е икономичен и с добър въртящ момент — разумен избор за голям пробег или теглене на ремарке — но модерен common-rail агрегат с обичайните предупреждения: запушване на DPF при кратки разстояния, сажди по EGR и износване на дюзи. Струва си основно при голям годишен пробег; бензиновият Boosterjet е по-безгрижният избор за нормална употреба. Купувайте според историята на маслото и DPF.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (D16AA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
DPF се запушва и EGR се замазва със сажди при градска употреба.
Решение / Мярка: Редовна регенерация на магистрала; почистване/смяна на EGR + DPF.
Цена на ремонта: €250–€1000
Обикновено се появява след: 130,000 км
Дюзите се износват с пробега.
Решение / Мярка: Тест на дюзи; ремонт/смяна.
Цена на ремонта: €250–€1200
Обикновено се появява след: 160,000 км
Injectors wear with mileage.
Решение / Мярка: Injector test; recon/replace.
Цена на ремонта: €200–€800
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 200,000 км: Период за внимание към DPF и дюзи.
След 150,000 км: DPF + injector window.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на масло и DPF
- ☐Голям годишен пробег / теглене на ремарке
- ☐Boosterjet е по-безгрижен за нормална употреба
- ☐Oil + DPF history
- ☐High annual mileage / towing
- ☐Boosterjet lower-worry for ordinary use
Често задавани въпроси
Надежден ли е Suzuki Vitara 1.6 DDiS (diesel)?
Изисква грижа — 1.6 DDiS (Fiat-базиран дизел от семейство MultiJet) е икономичен и с добър въртящ момент — разумен избор за голям пробег или теглене на ремарке — но модерен common-rail агрегат с обичайните предупреждения: запушване на DPF при кратки разстояния, сажди по EGR и износване на дюзи. Струва си основно при голям годишен пробег; бензиновият Boosterjet е по-безгрижният избор за нормална употреба. Купувайте според историята на маслото и DPF.
Какви са честите проблеми и мнения за Suzuki Vitara 1.6 DDiS (diesel)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки разстояния), Износване на дюзи, Injector wear.
Струва ли си да купите Suzuki Vitara 1.6 DDiS (diesel) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.