CarValidator

2.0 D-4D (1CD-FTV / 1AD-FTV)

20032015 · дизел · 1998cc · 126hp

Кодове на двигателя: 1CD-FTV, 1AD-FTV

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Toyota Avensis 2.0 D-4D (1CD-FTV / 1AD-FTV). Проверете това, преди да купите на старо.

Герой сред дизелите за високи пробези — много екземпляри надхвърлят 300,000 km с оригинален двигател. Най-честият проблем е натрупване на сажди по EGR клапана (загуба на мощност, черен дим, нестабилен/затихващ празен ход), особено при коли с кратки курсове; следете DMF над 150,000–200,000 km и износване на Denso инжектори след 150,000 km. Издръжлив при магистрално каране и с внимание към EGR.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (1CD-FTV), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Натрупване на сажди по EGR клапанакритичен

Най-разпознаваемият проблем на Avensis D-4D: EGR се запушва със сажди → загуба на мощност, черен дим, нестабилен/затихващ празен ход.

Решение / Мярка: Почиствайте EGR периодично; редовни магистрални курсове.

Цена на ремонта: €100–€400

Обикновено се появява след: 120,000 км

Износване на двумасов маховикповтарящ се

Пружините на DMF отслабват след 150,000–200,000 km → тракане на празен ход, тресене при ниска скорост.

Решение / Мярка: Сменете DMF + съединител заедно.

Цена на ремонта: €600–€1200

Обикновено се появява след: 150,000 км

Износване на Denso инжекториповтарящ се

Common-rail инжекторите губят прецизност/започват да пропускат след 150,000 km.

Решение / Мярка: Обслужване/смяна на инжектори.

Цена на ремонта: €300–€1200

Обикновено се появява след: 150,000 км

Прагове по пробег

След 120,000 км: Проблеми с EGR сажди; DMF/инжектори по-късно.

Списък за проверка преди покупка

  • Почистете EGR / проверете за EGR кодове
  • Проверете за тракане на DMF на празен ход
  • Проверка за тракане/дим при студен старт
  • Предпочитайте коли с магистрално каране

Често задавани въпроси

Надежден ли е Toyota Avensis 2.0 D-4D (1CD-FTV / 1AD-FTV)?

Изисква грижа — Герой сред дизелите за високи пробези — много екземпляри надхвърлят 300,000 km с оригинален двигател. Най-честият проблем е натрупване на сажди по EGR клапана (загуба на мощност, черен дим, нестабилен/затихващ празен ход), особено при коли с кратки курсове; следете DMF над 150,000–200,000 km и износване на Denso инжектори след 150,000 km. Издръжлив при магистрално каране и с внимание към EGR.

Какви са честите проблеми и мнения за Toyota Avensis 2.0 D-4D (1CD-FTV / 1AD-FTV)?

Най-често докладваните проблеми: Натрупване на сажди по EGR клапана, Износване на двумасов маховик, Износване на Denso инжектори.

Струва ли си да купите Toyota Avensis 2.0 D-4D (1CD-FTV / 1AD-FTV) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.