1.4 TSI Twincharger 140hp (BMY)

2006–2008 · бензин · 1390cc · 140hp

Кодове на двигателя: BMY

Проблемен

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volkswagen Golf V 1.4 TSI Twincharger 140hp (BMY). Проверете това, преди да купите на старо.

Twincharged (компресор + турбо) — умен и пъргав, но ранното разтягане на веригата и обтегача, както и цялата система са сложни и натоварени. Всички Golf V единици имат ранния дизайн на обтегача (по-късни ревизии дойдоха около 2012 г.). Рисковано за покупка на сляпо.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CAVA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Разтягане на веригата / отказ на обтегачакритичен

Веригата се разтяга и обтегачът се износва. Ако веригата прескочи, клапаните удрят буталата. Признак е тракане на студен старт. Mk5-ера единици имат оригиналния по-слаб обтегач.

Решение / Мярка: Превантивна смяна на верига + обтегач + зъбни колела с най-новите части. Голяма работа (7+ часа).

Цена на ремонта: €500–€1100

Обикновено се появява след: 90,000 км

Сложност на компресор/двойно зарежданеповтарящ се

Съединителят на компресора, препусковият клапан и тръбопроводите за двойното поддуване добавят точки на отказ и разходи за ремонт спрямо прост двигател.

Решение / Мярка: Диагностицирайте проблеми с поддуването рано; предвидете по-високи разходи за ремонт.

Цена на ремонта: €200–€1000

Гранични години

2012: Преди — Оригинален/по-слаб обтегач на веригата (всички Golf V). След — Обтегачът е преработен (само Mk6/по-късни).

Прагове по пробег

След 90,000 км: Рискът от тракане/разтягане на веригата рязко нараства.

Списък за проверка преди покупка

☐Студен старт: каквото и да е тракане = отказ или бюджетирайте пълна смяна на верига
☐Питайте дали веригата/обтегачът са сменени и с каква спецификация
☐Проверете за кодове за поддуване
☐Предпочетете кола с документирана смяна на верига

Често задавани въпроси

Надежден ли е Volkswagen Golf V 1.4 TSI Twincharger 140hp (BMY)?

Проблемен — Twincharged (компресор + турбо) — умен и пъргав, но ранното разтягане на веригата и обтегача, както и цялата система са сложни и натоварени. Всички Golf V единици имат ранния дизайн на обтегача (по-късни ревизии дойдоха около 2012 г.). Рисковано за покупка на сляпо.

Какви са честите проблеми и мнения за Volkswagen Golf V 1.4 TSI Twincharger 140hp (BMY)?

Най-често докладваните проблеми: Разтягане на веригата / отказ на обтегача, Сложност на компресор/двойно зареждане.

Струва ли си да купите Volkswagen Golf V 1.4 TSI Twincharger 140hp (BMY) на старо?

Известни конструктивни проблеми и повтарящи се повреди, които никога не са напълно решени. Купувайте само с отворени очи.